자동차 외관 사진, 카시트 사진, 자동차 실내 공간 사진
- 냉각수 누출: 냉각수는 엔진 온도 조절에 필수적입니다. 누출로 인해 냉각수 수준이 감소하여 과열이 발생할 수 있습니다.
- 온도 조절 장치 결함: 온도 조절 장치는 엔진을 통과하는 냉각수의 흐름을 제어합니다. 온도 조절 장치가 닫혀 있으면 냉각수 흐름이 차단되어 엔진이 과열될 수 있습니다.
- 물 펌프 결함: 워터펌프는 엔진 내부에 냉각수를 순환시키는 역할을 합니다. 워터펌프가 고장날 경우 냉각수 순환이 중단되어 과열될 수 있습니다.
- 라디에이터 문제: 라디에이터는 냉각수를 냉각하는 데 도움이 됩니다. 라디에이터가 막히거나 손상되면 냉각수 흐름을 방해하고 과열을 일으킬 수 있습니다.
- 헤드 개스킷 파손: 헤드 개스킷이 끊어지면 냉각수가 실린더로 누출되어 엔진이 과열될 수 있습니다.
과열 증상은 다음과 같습니다.
- 온도 게이지: 온도 게이지가 정상 작동 수준 이상으로 상승합니다.
- 증기: 엔진룸에서 증기가 나올 수 있습니다.
- 쉭쉭 소리: 엔진룸에서 쉭쉭 소리가 날 수 있습니다.
- 전원 손실: 엔진이 출력을 잃거나 정지할 수 있습니다.
이러한 증상이 나타나면 즉시 운전을 중지하고 안전한 장소로 차를 세우십시오. 엔진을 끄고 식히십시오. 냉각되면 냉각수 수준을 확인하고 누출이 있는지 찾아볼 수 있습니다. 문제의 원인을 확인할 수 없는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 견인해야 합니다.
