바이에른(독일)에 본사를 둔 고급 자동차 제조업체인 Audi AG는 독일 자동차 그룹인 폭스바겐 AG(폭스바겐 그룹)가 전액 출자한 자회사입니다. 전 세계적으로 9개 생산 시설을 운영하는 아우디 제조업체. 독일에서는 회사의 제조 시설이 Ingolstadt와 Neckarsulm에 있습니다. 아우디 e-트론 제품군은 2009년부터 선보인 전기 및 하이브리드 자동차 시리즈입니다. 최초의 e-트론 컨셉카는 2009년 독일 국제 모터쇼에서 소개되었습니다. 배터리 전기 자동차(BEV)로 구성된 아우디 순수 전기 e-트론 포트폴리오 다음이 포함됩니다:
무공해 전기 운전을 처음 시작하시는 분들을 위해 , 다음 기사를 읽어 보시기 바랍니다:
개요 바이에른(독일)에 본사를 둔 고급 자동차 제조업체인 Audi AG는 독일 자동차 그룹인 폭스바겐 AG(폭스바겐 그룹)가 전액 출자한 자회사입니다. 9개 생산 시설에 걸쳐 아우디 제조업체…
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완전 전기 아우디 Q8 e-트론 스포츠백은 1세대 아우디 e-트론 스포츠백을 대체하는 최고 수준의 EV입니다. Q8 e-트론은 보다 전통적인 SUV 차체 스타일로도 제공됩니다. 두 EV 모두 아우디 브뤼셀 공장에서 제조되고 있습니다.
아우디 스포츠백 바디 스타일은 2009년에 처음 선보였습니다. 보다 스포티한 외부 스타일을 원하는 사람들에게는 Q8 e-트론 스포츠백의 쿠페-SUV 루프라인이 매력적일 것입니다. 아우디에 따르면, "Sportback e-tron은 스포티한 쿠페의 역동적인 실루엣과 함께 SUV의 확실한 크기를 갖추고 있습니다." 실제로 Q8 SUV와 Q8 Sportback의 길이, 휠베이스, 너비가 비슷하다는 점에서 이는 맞습니다. 그러나 주요 차이점은 높이와 트렁크 공간에 있습니다.
Q8 SUV의 높이는 1633mm이고, 스포츠백의 높이는 1619mm이다. Sportback은 SUV(569L)에 비해 트렁크 크기(528L)가 더 작습니다. 두 바디 스타일 모두 프렁크(62L)를 가지고 있습니다. 또한 더 매끈한 루프로 인해 실내 헤드룸이 손상되고 후방 시야가 영향을 받습니다.
그러나 그 대가로 전기 자동차의 공기역학과 효율성은 전통적인 SUV 차체 스타일에 비해 향상되었습니다. Q8 Sportback은 기존 SUV(0.27Cd)에 비해 공기역학적 효율성(0.24Cd)이 향상되었습니다. 더욱이 최신 세대 e-트론 스포츠백의 경우 항력 계수가 0.26에서 0.24Cd로 감소했습니다.
Q8 순수 전기 Sportback은 95kWh와 114kWh의 두 가지 EV 배터리 크기로 제공됩니다. 두 가지 배터리 크기(71.2kWh/95kWh)로도 제공되는 원래 Audi e-tron Sportback에서 크기가 증가했습니다. 아우디는 Q8 e-트론 스포츠백이 95kWh EV 배터리의 경우 최대 292마일(WLTP)의 전기 주행 거리를 달성할 수 있고, 더 큰 114kWh EV 배터리의 경우 최대 345마일(WLTP)의 e-레인지를 달성할 수 있다고 주장합니다. 두 옵션 모두 기존 SUV 차체 스타일에 비해 배출가스 제로 범위가 약간 더 넓습니다.
물론, 실제 무공해 전기 주행거리는 제조업체에서 제시한 주행거리와 다를 수 있습니다. 실제 e-레인지는 95kWh EV 배터리의 경우 250마일, 114kWh EV 배터리의 경우 최대 290마일에 가깝습니다. 확실히, 단거리 및 장거리 여행에 유용하고 실용적인 범위입니다.
아우디는 최신 e-트론 스포츠백의 고속 DC 충전 기능을 소폭 향상시켰습니다. EV는 최대 170kW의 급속 DC 충전을 제공하지만 55 e-tron 변형에만 해당됩니다. 50 e-tron 변형은 150kW DC에서 사용할 수 있습니다.
95kWh EV 배터리는 150kW DC에서 최대 80% 충전에 28분이 소요되며, 50kW DC에서 80% 충전에 최대 1시간 16분이 소요된다. 114kWh EV 배터리는 170kW DC에서 31분, 50kW DC에서 1시간 18분 만에 최대 80%까지 충전할 수 있다.
Q8 e-tron Sportback에는 3상 11kW AC 온보드 충전기가 표준으로 제공되며, 22kW AC 온보드 충전기로 업그레이드할 수 있는 옵션이 있습니다. 대부분의 충전이 집에서 이루어질 것으로 예상되는 경우 영국의 대부분의 가정은 단상 전원 공급 장치로 전원을 공급받기 때문에 22kW AC 온보드 충전기로 업그레이드할 필요가 없습니다. 즉 실제로는 7.4kW AC에서 충전하게 됩니다.
11kW 3단계 EV 충전을 이용할 수 있는 운이 좋은 사람들을 위한 제품 직장이나 기타 공공 충전소에서 95kWh EV 배터리는 11kW AC 충전으로 9시간 15분 만에 완전 충전이 가능하다. 22kW AC 충전 시 최대 4시간 45분이 소요된다.
대형 EV 배터리(114kWh)의 경우 11kW AC 충전 시 11시간 30분, 22kW AC 충전 시 최대 6시간이 소요된다. 물론 단상(7.4kW AC) 충전은 3상 EV 충전에 비해 시간이 더 오래 걸린다.
7.4kW AC에서 95kWh EV 배터리는 완전히 충전하는 데 14시간 30분이 소요되며, 114kWh는 최대 18시간이 소요됩니다. 우리는 e-zoom했습니다 전기 자동차 충전 시 '충전' 방식을 권장합니다. 이렇게 하면 충전 시간이 항상 짧아집니다!
최신 세대 e-tron의 개선은 계속됩니다. 예를 들어 Q8 e-tron Sportback은 향상된 비동기식 모터 개념을 갖추고 있습니다. 이전 세대의 12코일을 14코일로 업그레이드하여 Q8의 토크 전달을 더욱 개선하고 필요한 에너지도 줄였습니다.
순수 전기 Q8 e-tron Sportback은 50 e-tron이라는 두 가지 드라이브트레인 옵션으로 제공됩니다. 그리고 55 e-트론 . 사륜구동 전기 SUV의 무게(2,585kg)에도 불구하고 성능은 인상적이다. 더 높은 사양인 55 e-트론은 5.6초 만에 0-62mph를 달성할 수 있습니다(최대 출력:408PS/토크:664Nm). 50 e-트론은 6초 만에 0-62mph를 달성할 수 있습니다(최대 출력:340PS/토크:664Nm). EV의 최고 속도는 124mph입니다.
인테리어 품질, 장비 및 기술 측면에서 프리미엄 가격표를 반영합니다. Q8 Sportback EV에는 5개의 레이더 센서, 5개의 카메라, 12개의 초음파 센서가 지원하는 40개의 운전자 지원 시스템이 있습니다. EV에는 원격 페어링 지원 플러스도 통합되어 있어 좁은 주차 공간에 적합합니다. Q8 역시 다른 아우디 전기차와 마찬가지로 MMI 터치스크린 운영 체제를 사용합니다. Q8에는 8.6인치와 10.1인치 두 가지 고해상도 디스플레이가 탑재됐다.
현재 글로벌 자동차 제조업체의 추세와 마찬가지로 아우디는 특히 생산에 사용되는 재료와 관련하여 지속 가능성에 대한 의지를 보여주고 싶어합니다. 아우디는 단열재, 완충재, 카펫재에 재활용 소재를 사용했습니다.
EV에는 재활용된 자동차 플라스틱 폐기물도 포함되어 있습니다. Q8 e-트론은 유럽과 미국 고객을 대상으로 순탄소중립 인증을 받을 것으로 예상된다. Q8 e-트론은 영국에서 주문이 가능하며 2023년부터 배송이 시작됩니다.
회사 차량 운전자는 순수 전기 자동차에 대해 더 낮은 현물 혜택(BiK-2%) 세금 부과 혜택을 누릴 수 있습니다. 요점은 전기 운전입니다. 환경과 지갑에 좋습니다. 전기 자동차(EV)를 리스할 수 있습니다. e-zoom을 통해 매우 경쟁력 있는 가격으로!
완전한 전기 아우디 Q8 e-트론 스포츠백(제공:Audi)
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