Lotus Cars Limited는 영국에 본사를 둔 자동차 제조업체로, 상징적인 스포츠카와 Formula One 참여로 유명합니다. 자동차 제조업체는 Colin Chapman과 Colin Dare가 1952년 Lotus Engineering Limited를 설립한 이후 소유권에 대한 수많은 변화를 목격했습니다.
이 회사는 현재 저장성 항저우에 본사를 둔 중국 자동차 제조업체 Geely가 소유하고 있습니다. Geely는 자동차 브랜드인 Volvo Cars와 Polestar도 소유하고 있습니다. 이전에 Lotus는 General Motors의 소유였습니다. 이 회사는 다음과 같은 전기 자동차(EV)를 보유하고 있습니다:
무공해 전기 운전을 처음 시작하시는 분들을 위해 , 다음 기사를 읽어 보시기 바랍니다:
Lotus는 배터리 전기 자동차(BEV)의 포괄적인 포트폴리오를 향한 가속화를 계속하고 있습니다. 최근 추가된 완전 전기 Emeya 최초의 완전 전기 Hyper-GT(세단)인 는 확실히 고성능 프리미엄 EV 부문에서 경쟁할 수 있는 좋은 위치에 있습니다.
Lotus는 순수 전기 Lotus Eletre Hyper-SUV 개발 경험을 확실히 활용했습니다. , 4도어 Emeya Hyper-GT(Grand Tourer) 개발에 참여하고 있습니다. Emeya는 2023년 9월 뉴욕에서 공개되었습니다. 2023년 8월 초 회사는 Type 133의 생산 이름이 Emeya라고 확인했습니다.
Lotus Eletre와 유사하게 더욱 스포티한 Emeya e-saloon은 3초 이내에 0-62mph를 제공합니다(정확히는 2.78초!). AWD(4륜 구동)는 Lotus ICC 지능형 토크 분배의 표준이며 모터는 전면과 후면에 배치됩니다(Eletre와 동일한 모터). EV는 최대 905hp/985Nm 토크의 최대 출력을 제공합니다. 최고 속도는 159mph입니다. Emeya는 확실히 세계에서 가장 빠른 4도어 세단 자동차 중 하나이며, 전기 자동차 운전의 장점 중 하나, 즉 즉각적인 토크를 활용합니다!
비교하자면 순전히 포르쉐 타이칸 2.8초 만에 0-62mph를 달성할 수 있으며 전기식 Tesla Roadster 0-62mph 1.9초를 달성할 수 있습니다. Emeya가 Roadster와 정면으로 경쟁하지는 않지만 확실히 Taycan과 경쟁할 것입니다.
Emeya에는 102kWh(800V 아키텍처) 고전압 온보드 EV 배터리가 있습니다. Lotus는 아직 Emeya의 기술 사양을 확인하지 않았지만 제조업체는 전기 범위가 Eletre와 '대체로 유사'하다고 제안합니다. 따라서 우리는 완전 배터리 충전 시 304~373마일의 주행 거리를 예상합니다. 우리는 300마일에 가까운 것으로 의심됩니다! EV 배터리는 대부분의 EV와 마찬가지로 차량 바닥에 배치됩니다. 이로 인해 차량의 무게 중심이 낮아지고(더 나은 핸들링) 더 많은 실내 공간이 확보됩니다. EV 배터리의 무게 배분은 50:50입니다.
형제와 마찬가지로 Emeya에는 초고속 DC 충전 기능이 통합되어 있습니다. 최대 350kW DC. EV는 18분 안에 10%~80%를 충전할 수 있습니다. 다르게 말하면, EV는 단 5분 만에 93마일의 e-레인지를 추가할 수 있습니다! Emeya는 22kW 3상 온보드 AC 충전기를 표준으로 제공할 것으로 예상됩니다. 집이나 직장에서 3단계 EV 충전을 이용할 수 있는 EV 소유자에게 적합합니다. 영국의 대부분의 가정에는 단상 전원 공급 장치로 전원이 공급된다는 점을 명심하세요. 흥미롭게도 EV에는 전동식 충전 포트 커버가 있습니다. 좋아요!
인테리어 측면에서 로터스는 '패션 및 의류 산업에서 나온 면 조각을 재활용하는 고급 신개념 실'을 사용한 최초의 자동차 제조업체라고 주장합니다. 그럴 수도 있지만, 전기 자동차(EV) 생산에 지속 가능한 소재를 사용하려는 자동차 OEM은 Lotus가 유일한 것은 아닙니다. 대부분의 글로벌 자동차 제조업체는 유사한 접근 방식을 따르고 있습니다. 이제 대부분의 전기 자동차(EV) 제조업체에서는 생산에 최대 20%의 재활용 재료를 사용하는 것이 매우 일반화되고 있습니다. 실제로 젊은 순수 전기차 브랜드 Fisker , '지구상에서 가장 지속 가능한 차량'을 만드는 임무를 수행하고 있습니다.
Lotus는 또한 고급 섬유가 가죽과 같은 전통적인 소재를 사용하는 것에 비해 EV의 무게를 줄이는 데 도움이 된다고 주장합니다. Emeya의 무게를 더욱 줄이기 위해 Lotus는 EV(좌석 등)에 탄소 섬유를 통합했으며 전기 자동차가 동급 최고의 '무게 대비 출력' 비율을 가지고 있다고 주장합니다. EV 내부에는 넉넉한 수납공간도 마련되어 있어 EV의 실용성을 더해줍니다. 5인승 구성이 표준이지만 구매자는 4인승 구성을 선택할 수 있습니다. 예상대로 Emeya와 Eletre의 인테리어 디자인에는 공통점이 있습니다.
보다 효율적인 공기 역학을 통해 전기 자동차의 성능을 더욱 높이기 위해 Emeya에는 액티브 리어 디퓨저, 액티브 리어 스포일러, 액티브 프론트 그릴, 액티브 에어 댐, 플러시 도어 핸들 및 8개의 '실제' 통풍구가 통합되어 있습니다. 항력을 줄이는 것 외에도 액티브 리어 스포일러(폭 296mm)는 더 빠른 속도(순 다운포스 215kg)에서 차량 핸들링을 향상시킵니다.
프리미엄 전기차에서 기대할 수 있듯이 Emeya에는 장애물 경고, 차선 이탈, 전방 충돌 경고, 사각지대 모니터링 등 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)과 기술이 탑재되어 있습니다. Lotus가 무려 55인치의 증강 현실 헤드업 디스플레이(HUD)를 제공한다는 점은 흥미롭습니다. 또한 EV에는 완전 자율 주행 기능이 탑재되어 있으며 모든 방향에서 200m를 스캔하는 LIDAR 시스템(Eletre와 유사)이 포함되어 있습니다.
외관적인 측면에서는 쿠페답게 더욱 스포티한 외관 스타일링이 매력적인 것은 의심의 여지가 없습니다. 물론 날렵한 실루엣은 전기차의 매력을 높일 뿐만 아니라, 전기차의 효율성(항력계수)도 향상시킨다. Emeya는 더 큰 Eletre SUV와 디자인 언어에서 공통점을 가지고 있습니다. Lotus Group의 CEO인 Feng Qingfeng은 다음과 같이 말했습니다. "우리는 풍부한 유산과 지능형 성능 및 최신 최첨단 기술을 결합하여 럭셔리 전기 자동차의 디자인과 핸들링에 대한 한계를 넓혀 진정으로 운전자를 위한 자동차를 만들고 있습니다."
2024년 중국 우한에서 생산이 시작될 예정이며, 주요 해외 시장에서도 2024년 납품이 예정되어 있다. 우한 공장은 Geely Holdings Group이 소유하고 있습니다. 가격은 아직 확인되지 않았지만 Lotus는 가격이 Eletre와 유사할 것이라고 제안합니다. 결론적으로 £100,000에 가까울 것으로 예상됩니다! EV는 영국과 같은 일부 국제 시장에서 예약할 수 있습니다. 보증금은 £1,000입니다.
회사 차량 운전자는 순수 전기 자동차에 대해 더 낮은 현물 혜택(BiK-2%) 세금 부과 혜택을 누릴 수 있습니다. 요점은 전기 운전입니다. 환경과 지갑에 좋습니다. e-zoom으로 전기자동차를 리스할 수 있습니다. 환상적인 가격으로.
전동식 Lotus Emeya Hyper-GT Saloon(제공:Lotus)
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