보도자료
2025년 12월 2일
단 15개월 만에 중요한 이정표를 달성했습니다! Douai의 Ampere ElectriCity 공장은 이미 2024년 10월 출시된 Renault 5 E-Tech 전기의 100,000대를 제작했습니다. 52kWh 배터리(레벨 트림과 배터리의 가장 일반적인 조합)가 장착된 테크노 버전인 100,000번째 차량이 지난 주에 조립되었습니다. Hauts-de-France 현장의 모든 직원이 큰 열정으로 기념한 행사입니다.
권위 있는 2025년 올해의 자동차 상을 수상한 Renault 5 E-Tech electric은 현대 모빌리티의 기술적, 사회적, 환경적 과제에 대한 헌신적이고 즐거운 대응으로, 전기 자동차를 주류로 끌어들이는 데 전적인 역할을 하고 있습니다.
"출시 후 1년 남짓 만에 Douai에서 100,000번째 Renault 5 E-Tech 전기가 생산되었습니다. 이는 우리 팀의 헌신과 고객의 신뢰에 대한 증거입니다. Douai의 Ampere 현장은 인력의 열정과 전문성에 힘입어 완전한 전기화를 향한 엄청난 변화를 겪었습니다. 오늘 우리는 숫자 그 이상을 축하합니다. 지속 가능한 혁신의 새로운 장을 쓸 수 있는 우리의 공동 능력을 기리는 것입니다."
Pierre-Emmanuel Andrieux, Ampere Douai 공장장
이번 행사는 '메이드 인 프랑스(Made in France)' 라벨을 기념하는 행사이기도 하다. 지난해 르노 5 E-테크 일렉트릭도 오리진 프랑스 보증(Origine France Garantie) 인증을 받았다. Douai의 Ampere ElectriCity 공장은 단일 라인에서 Renault 5, Renault Megane 및 Renault Scenic E-Tech electric, Alpine A290, Nissan Micra 및 Mitsubishi Eclipse Cross 등 6개 이상의 전기 모델을 제작합니다. 매일 약 900대의 차량이 생산되며, 그 중 3분의 2는 르노 5 E-Tech 전기 자동차입니다. 이를 달성하기 위해 인력은 오전에 1교대, 오후에 1교대, 10월 13일부터 주간 생산률의 절반으로 야간 교대 근무를 실시합니다.
르노는 대부분의 전기 자동차를 Ampere ElectriCity 단지에서 생산하기로 결정했습니다. 공급업체의 3분의 2(전기 모터용 Cléon 공장 포함)가 반경 300km 이내에 있고 대부분의 고객이 반경 1,000km 내에 있습니다. 이 단지에는 Renault 4 E-Tech 전기를 조립하는 Maubeuge 공장, 하이브리드 및 전기 기어박스용 피니언 제조를 전문으로 하는 Ruitz 공장, Minth Electricity Technology 합작 투자를 통해 배터리 케이스 생산도 포함됩니다.
"Renault 5 E-Tech electric은 상징적인 모델을 경쟁력과 프랑스 산업 주권의 원동력으로 변모시키는 우리 능력의 주력 제품입니다. 이 성과는 Douai, 전기 모터용 Cléon, Ruitz, 그리고 Hauts-de-France 지역 중심부에 뿌리를 둔 파트너 및 공급업체를 하나로 모으는 전체 가치 사슬을 포괄하는 독특하고 효율적인 지역 생태계의 강점을 기반으로 합니다. 산업적 성공을 넘어, 이는 우리의 능력을 증명하는 인간적이고 집단적인 모험입니다. 속도와 혁신을 결합하고 고객과 지역을 위한 지속 가능한 가치 창출을 결합합니다.”
Anne-Catherine Brieux, Ampere 및 Alpine 산업 운영 부사장
Renault 5 E-Tech electric은 출시 이후 놀라운 성공을 거두었습니다. 현재 몇 달 동안 유럽 전기 B 부문에서 1위를 차지하고 있습니다. 또한 모든 부문을 합친 유럽 소매 시장에서 2위를 차지했습니다. 프랑스에서는 르노 5 E-테크 일렉트릭(Renault 5 E-Tech electric)이 연초 전기차 시장 전체 1위로 자리매김했다. 이는 영국에서도 10월에 달성한 순위입니다. 네덜란드와 스페인에서는 해당 부문 1위를 차지하고 있습니다.
르노 5 E-테크 일렉트릭은 최근 유럽을 넘어 터키와 이스라엘에서 데뷔했으며 지난달 모로코도 목록에 합류했습니다. 2026년에는 추가 시장이 추가될 예정입니다.
이러한 시장 성공은 전체 제품군(3개의 모터, 2개의 배터리 용량, 5개의 트림 레벨 €24,990, 정부 보조금 제외)과 함께 1월 말부터 제공되는 일련의 업그레이드 및 새로운 기능을 통해 2026년에도 계속해서 성장할 것입니다.
이때 르노 5 E-Tech 일렉트릭은 테크노 마감 이상 버전에서 원 페달 기능을 갖게 됩니다. 이 4단계 회생 제동을 통해 운전자는 브레이크 없이 가속 페달만 사용해 차량을 완전히 정지시킬 수 있습니다. 교통 체증이 있을 때나 로터리, 정지 신호 또는 적색 신호등에 접근할 때 특히 유용한 이 기능은 도시 교통에서 보다 원활한 운전에 도움이 됩니다.
운전자 주의 경고 기능도 제공됩니다. 이 기능은 좌측 앞유리 필러에 설치된 실내 카메라를 사용하여 운전자의 피로나 주의 산만을 감지할 수 있습니다. 또한 고객은 이제 3년 동안 또는 Mobilize Financial Services와의 계약이 종료될 때까지 월 2GB의 데이터를 제공하는 새로운 서비스를 이용할 수 있습니다(기존 대출을 제외한 모든 계약). 가장 인기 있는 자동차 내 앱을 매일 사용하기에 충분한 이 서비스는 예를 들어 최대 40시간의 오디오 스트리밍(표준 품질) 또는 최대 3시간의 비디오 스트리밍에 해당합니다.
마지막으로 Renault 5 E-Tech electric은 리어 윙용 새로운 "PoweR5" 데칼로 맞춤 설정할 수 있으며, 이미 Techno 및 Iconic Cinq 트림 레벨에서 볼 수 있었던 프론트 윙과 루프용 "NumbeR5" 데칼 팩은 Five 및 Evolution 트림 레벨에서 사용할 수 있습니다.
