* 저전력 조향 유체: 이것이 가장 일반적인 원인입니다. 오일 레벨이 낮으면 경고등이 켜질 수 있습니다. 작은 누출이라도 이러한 간헐적인 동작을 유발할 수 있습니다. 즉시 파워 스티어링 오일 레벨을 점검하십시오. 수치가 낮으면 누출 부위를 찾아 고쳐야 합니다. 그냥 마무리하지 마십시오. 누출은 계속됩니다.
* 파워 스티어링 압력 센서: 이 센서는 파워 스티어링 시스템의 압력을 모니터링합니다. 결함이 있는 센서는 잘못된 판독값을 제공하여 조명이 깜박이는 원인이 될 수 있습니다.
* 간헐적인 전기 문제: 파워 스티어링 시스템과 관련된 배선 하니스의 연결이 느슨하면 간헐적인 오류가 발생할 수 있습니다. 와이어가 무언가에 마찰을 일으키거나, 커넥터가 부식되었거나, 센서가 고장난 것일 수 있습니다.
* 파워 스티어링 펌프: 간헐적인 문제가 발생할 가능성은 적지만, 파워 스티어링 펌프가 고장나면 특히 펌프가 마모되기 시작할 때 표시등이 켜지거나 꺼질 수 있습니다. 펌프가 간헐적으로 적절한 압력을 제공하는 데 어려움을 겪을 수 있습니다.
* 파워 스티어링 랙 및 피니언 결함: 펌프와 마찬가지로 랙과 피니언이 고장나도 고장의 성격에 따라 간헐적으로 문제가 발생할 수 있습니다.
해야 할 일:
1. 파워 스티어링 오일을 확인하세요. 이것이 첫 번째이자 가장 쉬운 단계입니다. 유체는 깨끗하고 적절한 수준이어야 합니다(사용 설명서를 확인하세요). 낮은 경우 펌프, 호스, 랙 앤 피니언 주변에서 누출이 있는지 찾아보십시오.
2. 전문적으로 진단을 받으십시오: 문제가 간헐적으로 발생한다는 점을 고려할 때 스캔 도구를 갖춘 전문 정비사가 최선의 선택입니다. 스캔 도구는 정확한 문제를 찾아내는 데 도움이 되는 코드를 자동차 컴퓨터에서 읽을 수 있습니다.
문제를 무시하는 것은 위험합니다: 파워 스티어링 시스템이 고장날 가능성이 있는 상태로 계속 운전하면 수리 비용이 더 심각하고 비용이 많이 들거나 심지어 스티어링 제어 능력을 상실할 수도 있습니다. 이 문제를 즉시 해결하십시오.
