1. 분명한 점을 확인하세요:
* 열쇠 배터리: 열쇠 고리의 배터리가 방전되면 자동차가 열쇠를 인식하지 못할 수 있습니다. 전자열쇠의 배터리를 교체해 보세요. 전자시계가 여러 개인 경우 하나씩 시도해 보세요.
* 주요 직책: 키가 점화 장치에 완전히 삽입되었는지, 어떤 방식으로든 키가 걸리거나 막혀 있지 않은지 확인하십시오. 가볍게 흔들어 보세요.
* 운전대: 스티어링 휠이 잠겨 있지 않은지 확인하십시오. 키를 돌리면서 휠을 부드럽게 흔들어 보십시오.
2. 수동적 도난 방지 시스템(PATS) 문제:
2001년형 말리부는 수동형 도난 방지 시스템(PATS)을 사용했을 가능성이 높습니다. 이 시스템은 키에 있는 트랜스폰더 칩을 사용하여 차량의 컴퓨터와 통신합니다. 이 통신에 문제가 있으면 자동차의 시동이 걸리지 않습니다.
* 주요 프로그래밍: 키의 응답기가 오작동하거나 자동차 컴퓨터에 제대로 프로그래밍되지 않았을 수 있습니다. 이것이 가장 가능성이 높은 원인입니다. 키를 다시 프로그래밍하거나 교체하려면 자물쇠 제조공이나 대리점이 필요할 수 있습니다.
* 차량 컴퓨터 문제: 덜 일반적이지만 가능한 경우는 자동차 컴퓨터 자체의 문제입니다. 이는 구성 요소 결함이거나 소프트웨어 결함일 수 있습니다. 이를 위해서는 진단 도구가 필요하며 잠재적으로 정비사가 수리해야 합니다.
* 이모빌라이저 시스템: 이모빌라이저 시스템 자체가 오작동할 가능성이 있습니다. 진단 장비를 갖춘 정비사가 이를 확인할 수 있습니다.
3. 기타 잠재적인 문제(가능성이 낮음):
* 배터리: 도난 방지 표시등이 깜박이는 경우 가능성은 낮지만 배터리가 약하면 도난 방지 시스템이 작동될 수 있습니다. 배터리 전압을 확인하세요. 낮 으면 차를 시동하십시오. (차량의 전기 시스템 손상을 방지하려면 올바른 절차를 사용하여 점프 시동만 하십시오.)
* 발전기: 고장난 발전기로 인해 도난 방지 문제로 나타나는 전압 문제가 발생할 수 있습니다.
4. 해야 할 일:
* 모든 키 사용해 보기: 예비 키가 있는 경우 각 키를 사용해 작동하는지 확인하세요.
* 자물쇠 수리공에게 전화: 자물쇠 제조공은 PATS 시스템 취급 경험이 풍부하며 대리점보다 더 빨리 키를 재프로그래밍하거나 문제를 진단할 수 있는 경우가 많습니다.
* 대리점 또는 정비공: 자물쇠 제조공이 문제를 해결할 수 없는 경우 자격을 갖춘 정비사 또는 Chevrolet 대리점에 차량을 가져가서 진단 및 수리를 받아야 할 수도 있습니다. 그들은 자동차의 컴퓨터와 PATS 시스템을 점검할 수 있는 적절한 진단 도구를 갖추고 있습니다.
중요 사항: 반복적으로 자동차 시동을 걸지 마십시오. 너무 많은 시도를 하면 자동차의 전기 시스템이 더 손상되거나 시스템이 더 많이 잠길 수 있습니다.
문제가 키의 응답기 및 차량의 PATS 시스템과의 상호 작용에 있을 가능성이 높습니다. 일반적으로 자물쇠 제조공에게 전화하는 것이 이 상황을 해결하는 가장 효율적인 첫 번째 단계입니다.
