필요한 도구:
* 와이퍼 암 풀러: 이것은 적극 권장됩니다. 하나도 없이 떼어내려고 하면 와이퍼 암이나 스핀들의 와이퍼 메커니즘이 손상되는 경우가 많습니다. 대부분의 자동차 부품 매장에서 이러한 제품을 찾을 수 있습니다.
* 침투성 오일(예:PB 블래스터): 와이퍼 암 너트(해당하는 경우)와 암과 스핀들 사이의 연결 지점에 이 물질을 넉넉하게 뿌리십시오. 적어도 15-20분 동안 담가두세요.
* 렌치(작은 소켓 렌치일 가능성이 높음): 일부 YJ에는 와이퍼 암을 스핀들에 고정하는 너트가 있습니다. 풀려면 올바른 크기의 렌치가 필요합니다.
* 헝겊이나 수건 쇼핑: 유출된 침투 오일을 청소합니다.
* 장갑(선택사항): 그리스와 기름으로부터 손을 보호하십시오.
단계:
1. 준비: Jeep을 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 겁니다. 점화를 끄십시오.
2. 침투 오일 바르기: 와이퍼 암과 스핀들이 만나는 연결 지점에 침투성 오일을 넉넉하게 분사합니다. 틈새에 넣는 데 집중하십시오. 적어도 15-20분 동안 그대로 놓아두세요. 특히 팔이 끼인 경우에는 더 오래 놓아두세요. 필요한 경우 다시 신청하세요.
3. 너트 찾기(있는 경우): 일부 1988 YJ에는 와이퍼 암을 스핀들에 고정하는 너트가 있습니다. 그렇다면 이 너트를 찾아 적절한 렌치를 사용하여 조심스럽게 풀어주십시오. 아직 완전히 제거하지 마십시오. 부식을 깨기 위해 약간 느슨하게 하십시오.
4. 와이퍼 암 풀러 사용: 이것이 중요한 단계입니다. 풀러와 함께 제공된 지침에 따라 풀러를 와이퍼 암에 조심스럽게 부착하십시오. 풀러에는 일반적으로 와이퍼 암을 잡는 클로와 스핀들에서 암을 당기기 위해 압력을 가하는 볼트가 있습니다. 단단하고 균일한 압력을 가하십시오. 상당한 힘이 필요할 수 있지만 앞 유리나 와이퍼 모터가 손상될 수 있는 과도한 힘을 사용하지 마십시오.
5. 너트나 풀러가 없는 경우: Jeep에 너트가 없고 풀러(권장되지 않음)가 없는 경우 일자 드라이버와 나무망치 또는 고무 망치를 사용하여 조심스럽게 시도해 볼 수 있습니다. 그러나 이 방법은 손상 위험이 훨씬 더 높습니다. 각별히 주의하세요! 드라이버의 날을 와이퍼 암과 스핀들 사이에 놓습니다. 드라이버 핸들을 망치로 가볍게 두드리며 팔이 느슨해질 때까지 팔 주위로 작업합니다. 이 방법은 와이퍼 암이나 스핀들이 손상되기 쉽습니다.
6. 와이퍼 암 제거: 암이 느슨해지면 스핀들에서 조심스럽게 당겨 빼냅니다.
7. 반복: 다른 와이퍼 암에 대해서도 2~6단계를 반복합니다.
8. 재설치(역순): 와이퍼 암을 다시 설치할 때 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오. 제조업체의 사양에 맞게 너트(해당되는 경우)를 조입니다.
중요 고려사항:
* 손상된 부품: 제거 중에 와이퍼 암이나 스핀들이 손상되면 손상된 부품을 교체해야 할 수도 있습니다.
* 전문적인 도움: 이 작업을 수행하는 것이 불편하다면 Jeep을 자격을 갖춘 정비사에게 가져가는 것이 가장 좋습니다.
다음 단계를 주의 깊게 따르고 적절한 도구를 사용하면 앞유리 와이퍼 암을 성공적으로 제거할 수 있습니다. 안전을 먼저 기억하세요!
