* 연료 분사 장치: 여기에는 연료 레일에 밀봉하는 O-링이 있습니다.
* 연료 압력 조절기: 이는 O-링을 사용할 수 있습니다.
* 연료 펌프: 연료 펌프 자체에는 씰이 있으며 그 중 일부는 O-링일 수 있지만 일반적으로 내부에 있어 쉽게 접근할 수 없습니다.
* 연료 필터: 일반적으로 O-링은 아니지만 연료 필터 연결부에는 유사한 씰이 사용될 수 있습니다.
* 연결 지점의 연료 라인: 일부 연결 지점은 O-링을 *사용*할 수 있지만 일반적으로 분쇄 와셔나 기타 밀봉 방법을 사용합니다.
연료 누출이 있는 경우 위에 나열된 부분에 특히 주의하면서 전체 연료 시스템을 육안으로 검사하는 것이 가장 좋습니다. 전문 정비사는 누출 원인과 관련 씰을 정확히 찾아낼 수 있는 적절한 도표와 지식을 갖추고 있습니다. 연료는 가연성이 높으므로 자동차 수리 경험이 없고 올바른 안전 예방 조치를 취하지 않은 경우 연료 시스템 수리를 직접 시도하지 마십시오.
