* 6.00" 막대: 이들은 일반적으로 재고 또는 약간 개조된 엔진에서 발견됩니다. 이는 보다 일반적인 원래 길이를 나타냅니다. 일상적인 주행과 적당한 성능을 위해 강도와 내구성의 적절한 균형을 제공합니다.
* 5.700인치 막대: 이러한 짧은 로드는 일반적으로 더 높은 RPM을 목표로 하는 고성능 엔진 빌드에 사용됩니다. 로드가 짧을수록 주어진 RPM에서 더 높은 피스톤 속도가 가능하며 회전수 범위의 상단에서 출력이 증가하는 데 기여할 수 있습니다. 그러나 일반적으로 커넥팅 로드 베어링과 피스톤 핀에 더 많은 응력을 가합니다.
간단히 말해서, 6.00"와 5.700" 로드 사이의 선택은 엔진의 사용 목적에 따른 설계 결정입니다. 더 짧은 로드는 잠재적인 최고 마력을 높이기 위해 일부 하단 토크를 희생합니다. 일반적으로 공장에서 동일한 엔진 제품군에서 두 길이를 서로 바꿔서 사용할 수는 없습니다.
