릴레이 대신 시스템은 다음을 포함한 다양한 구성 요소를 사용합니다.
* 에어 서스펜션 제어 모듈(ASCM): 이것이 시스템의 두뇌이다. 위치는 연식과 트림에 따라 조금씩 다르지만 일반적으로 대시보드 아래나 차량 중앙 부분에 있습니다. 이 모듈의 문제를 진단하려면 스캔 도구가 필요합니다.
* 압축기 릴레이: 공기 압축기 전용 릴레이가 있을 수 있지만 "에어 라이드 서스펜션 릴레이"로 표시되지는 않습니다. 이를 찾으려면 퓨즈 박스 다이어그램을 확인하고 배선을 추적해야 합니다.
* 기타 다양한 모듈 및 센서: 또한 시스템은 다른 차량 제어 모듈과 센서(높이 센서, 압력 센서 등)를 사용하여 올바르게 작동합니다. 이러한 영역의 문제는 에어 서스펜션 문제로 나타날 수 있습니다.
잠재적인 릴레이 문제를 찾으려면:
1. 사용 설명서를 참조하세요. 퓨즈 및 릴레이 박스 다이어그램을 제공할 수도 있습니다.
2. 배선 다이어그램 사용: 2003년 링컨 내비게이터의 에어 서스펜션 시스템과 관련된 배선 다이어그램은 잠재적인 릴레이를 찾는 데 가장 좋은 리소스입니다. 이러한 다이어그램은 일반적으로 자동차 수리 리소스나 정비사를 통해 온라인으로 제공됩니다.
3. 전문적으로 진단을 받으십시오. 문제를 정확히 찾아내는 가장 신뢰할 수 있는 방법은 네비게이터를 에어 서스펜션 시스템 경험이 있는 자격을 갖춘 정비사에게 데려가는 것입니다. 문제를 올바르게 진단할 수 있는 도구가 있습니다.
적절한 다이어그램과 시스템에 대한 이해 없이 릴레이를 찾으려고 하면 긍정적인 결과를 얻을 가능성이 거의 없습니다. 이런 경우에는 전문가의 도움을 받는 것이 훨씬 더 효율적입니다.
