C6(거리 자동차):
* 엔진: 연식과 트림 레벨에 따라 출력이 달라지는 다양한 LS 시리즈 V8 엔진. 이는 공공 도로에서의 신뢰성과 주행성을 위해 설계되었습니다.
* 전송: 수동 또는 자동 변속기를 사용할 수 있으며 거리용으로 설계되었습니다.
* 정지: 다양한 도로 표면에서 편안함과 핸들링을 위해 거리에 맞게 조정된 서스펜션입니다.
* 본문: 강철 및 알루미늄 차체 패널은 거리 주행 시 공기역학적 효율성과 안전성을 고려하여 설계되었습니다.
* 내부: 에어컨, 스테레오, 편안한 좌석 등 일상적인 사용을 위한 편의 시설을 갖추고 있습니다.
* 공기역학: 고속도로 속도에서 합리적인 연비와 안정성을 제공하도록 설계되었습니다.
* 무게: 거리 법적 기능이 포함되어 C6.R보다 훨씬 무겁습니다.
C6.R(경주용 자동차):
* 엔진: 고도로 조정된 LS7 기반 V8 엔진은 도로 주행이 가능한 C6 모델보다 훨씬 더 강력합니다. 높은 RPM과 최고의 성능에 최적화되었습니다.
* 전송: 믿을 수 없을 만큼 빠른 변속을 위한 레이싱 전용 시퀀셜 수동 기어박스입니다.
* 정지: 트랙 성능을 위해 설계된 구성품을 갖춘 완전히 조정 가능한 레이싱 서스펜션입니다. 일반 승용차보다 훨씬 더 단단하고 덜 관대합니다.
* 본문: 무게를 줄이고 공기역학적 성능을 강화한 경량 탄소 섬유 차체 패널입니다. 광범위한 공기역학적 보조 장치(날개, 스플리터, 디퓨저)가 추가됩니다.
* 내부: 경주용 시트, 롤 케이지, 데이터 수집 시스템 등 경주 필수품에만 초점을 맞춘 간결한 인테리어. 생명체의 편안함은 없습니다.
* 공기역학: 고속에서 높은 다운포스를 위해 고도로 최적화된 공기역학. 날개와 차체의 상당한 차이.
* 무게: 경량 소재를 광범위하게 사용하고 불필요한 구성 요소를 제거하여 C6보다 훨씬 가볍습니다.
간단히 말해서, C6.R은 순전히 경주용으로 설계된 C6의 고도로 변형되고 제거된 버전인 반면, C6은 거리에서 합법적인 스포츠카입니다. 전체적인 모양은 가족과 유사하지만 C6.R은 성능과 기능 측면에서 완전히 다른 짐승입니다. 이는 생산 차량을 특수 제작된 경주용 차량과 비교하는 것과 같습니다. 목표와 결과 디자인은 크게 다릅니다.
