필요한 도구:
* 소켓 렌치 및 소켓: 크기는 풀리 볼트에 따라 다르지만 15mm 또는 17mm일 가능성이 높습니다. 지렛대를 제공할 수 있을 만큼 긴 렌치가 필요합니다.
* 파워 스티어링 펌프 장착 볼트용 렌치 또는 소켓(필요한 경우): 풀리에 가해지는 압력을 완화하려면 이를 약간 풀어야 할 수도 있습니다.
* 도르래 풀러: 이것은 매우 중요합니다. 이 용도에는 일반적으로 3조 풀러가 권장됩니다. 풀리에 맞는 크기인지 확인하세요.
* 침투 오일(PB 블래스터 또는 유사 제품): 풀리 볼트에 미리 넉넉히 뿌려 녹이나 부식을 풀어주세요. 최소 30분 동안 담그고, 가능하면 더 오래 담가두세요.
* 장갑: 손을 보호하세요.
* 잭 및 잭 스탠드(권장): 이렇게 하면 접근이 더 쉬워지고 안정성이 향상됩니다. 차량을 적절하게 지지하십시오.
* 래칫: 볼트를 푸는 과정의 속도를 높입니다.
* 토크 렌치(선택사항이지만 권장됨): 재조립 후 모든 것을 제조업체의 사양으로 다시 조입니다.
단계:
1. 안전 제일: 음극 배터리 케이블을 분리합니다. 이는 우발적인 단락을 방지하고 전기 부품을 보호합니다. 잭 스탠드에 차량을 단단히 지지하십시오.
2. 준비: 풀리 볼트에 침투성 오일을 넉넉하게 뿌리십시오. 적어도 30분 동안 담가두세요. 길수록 좋습니다.
3. 도르래 볼트를 푸세요: 소켓 렌치와 래칫을 사용하여 풀리 볼트를 푸십시오. 아마도 매우 빡빡할 것입니다. 추가 활용을 위해 차단기 막대를 사용해야 할 수도 있습니다. 시계 반대 방향으로 돌립니다.
4. 펌프 장착 볼트를 푸는 것을 고려하십시오(필요한 경우): 때로는 파워 스티어링 펌프 장착 볼트를 약간 풀어주면 풀리의 압력을 완화하고 제거를 더 쉽게 할 수 있습니다. 이 작업은 아껴서 수행하고 도르래를 제거한 후 다시 조이는 것을 잊지 마세요.
5. 도르래 풀러 설치: 도르래 풀러를 도르래에 조심스럽게 위치시키십시오. 클로가 풀리 홈에 고르게 안착되었는지 확인하십시오. 풀러의 중앙 볼트를 천천히 균일하게 조이세요. 이렇게 하면 풀리가 샤프트에서 점차적으로 당겨집니다.
6. 도르래 제거: 풀리가 충분히 느슨해지면 샤프트에서 조심스럽게 제거하십시오. 샤프트나 주변 구성 요소가 손상될 수 있다는 점에 주의하십시오.
7. 정리: 재설치하기 전에 샤프트와 풀리를 청소하십시오(필요한 경우).
중요 고려사항:
* 압류된 볼트: 풀리 볼트가 매우 완고한 경우 히트건을 사용하여 조심스럽게 볼트를 따뜻하게 해야 할 수도 있습니다. 주변 구성요소가 손상될 수 있으므로 열을 사용할 때는 각별히 주의하세요.
* 손상된 도르래 또는 샤프트: 제거 중에 풀리나 샤프트가 손상된 경우 해당 부품을 교체해야 합니다.
* 액체 누출: 이 과정에서 파워 스티어링 오일이 누출될 수 있습니다. 걸레나 흡수성 물질을 준비하세요.
재설치:
재설치는 제거의 역순입니다. 풀리 볼트를 제조업체의 사양에 맞게 조이는 것을 잊지 마십시오(수리 설명서에 있음). 과도하게 조이지 마십시오.
이 프로세스는 일반적으로 중급 자동 복구로 간주됩니다. 이 작업을 수행하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 부적절하게 제거하면 파워 스티어링 펌프나 기타 구성품이 손상될 수 있습니다.
