* 경매 사이트(예:Copart, IAA 보험 자동 경매): 이러한 사이트에서는 엔진이 심하게 손상된 차량(그러나 잠재적으로 회수 가능한 차체)을 저렴한 가격에 판매하는 경우가 많습니다. 철저하게 검사해야 하며, 이상적으로는 정비사에게 구매 전 검사를 요청해야 합니다. 많은 작업과 잠재적인 숨겨진 손상에 대비하세요.
* 폐차장 및 폐차장: 이것들은 부품의 보물창고이며, 엔진이 엉망이더라도 멋진 차체를 갖춘 자동차를 찾을 수 있습니다. 다시 한 번 철저한 검사가 중요합니다. 상태가 좋은 차량 전체를 구입하는 것보다 교체용 엔진을 별도로 구매하여 비용 효율적으로 사용할 수 있습니다.
* 소유자 판매(FSBO): 온라인에서 개인 파티 목록을 살펴보세요(Craigslist, Facebook Marketplace 등). 때때로 판매자는 신속하게 또는 저렴하게 판매하기 위해 엔진 문제에 대해 솔직하게 설명합니다. 매우 조심하고 많은 질문을 하십시오. 직접 검사를 통해 그들이 말하는 내용을 확인하십시오.
* 광고(신문, 온라인): 지금은 덜 일반적이지만 일부 광고 항목에는 여전히 엔진 수리가 필요한 자동차가 나열될 수 있습니다.
성공을 위한 전략:
* 신체에 집중: 검색 시 차량의 외부 및 내부 상태를 보여주는 사진이 포함된 목록을 우선적으로 검색하세요. 최소한의 녹, 찌그러짐 및 손상을 찾으십시오.
* 구체적인 질문: 엔진이 나쁜 *이유*에 대해 판매자에게 물어보는 것을 두려워하지 마십시오. 구체적인 문제는 무엇입니까? 진단되었나요? 수리기록이 있나요? 모호한 대답은 위험 신호입니다.
* 구매 전 검사가 중요합니다. 이것은 필수적입니다. 정비사는 신체에 숨겨진 문제를 식별하고 엔진 문제의 정도를 확인할 수 있습니다. 이 검사 비용은 값비싼 실수를 피하기 위해 지불해야 하는 작은 비용입니다.
* 당신의 메커니즘을 알아두세요: 대상 차량의 제조업체와 모델을 전문으로 하는 신뢰할 수 있는 정비사와 관계를 갖는 것은 매우 중요할 수 있습니다.
* 비용을 현실적으로 고려하세요. 잠재적인 부품 조달 및 인건비와 함께 엔진 수리 또는 교체 비용을 고려하세요. 수리 비용이 자동차 가치를 초과하면 겉보기에 큰 거래가 신통치 않게 될 수 있습니다.
차체는 좋고 엔진은 나쁜 차를 찾는 것은 도박이지만, 세심한 검색과 철저한 검사, 현실적인 예산이 있다면 비용 효율적인 프로젝트로 가는 길이 될 수 있습니다. 인내심이 중요하다는 것을 기억하십시오.
