필요한 도구:
* 소켓 세트: 미터법 및 SAE를 포함한 다양한 크기.
* 렌치 세트: 소켓과 유사합니다.
* 드라이버: 필립스와 플랫헤드, 다양한 크기.
* 펜치: 니들코와 레귤러.
* 해머: 손상을 방지하려면 고무 망치가 선호됩니다.
* 잭 및 잭 스탠드: 안전을 위해 필수적입니다.
* 바퀴 초크: 추가적인 안전을 위해.
* 래칫 렌치: 일을 더 쉽게 만듭니다.
* 침투성 오일(예:PB 블래스터): 녹슨 볼트를 풀기 위해.
* 헝겊이나 수건 쇼핑: 표면을 청소하고 보호합니다.
* 아마도 리벳 건/드릴: 펜더를 부착하는 방법에 따라 다릅니다.
일반 단계:
1. 안전 제일: 밴을 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 휠 초크를 사용하십시오. 밴을 잭으로 올리고 잭 스탠드로 단단히 지지합니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
2. 휠 제거: 제거하려는 펜더 측면의 휠을 제거하십시오. 이는 더 나은 액세스를 제공합니다.
3. 전기 연결을 끊으십시오: 펜더 부분에 와이어링 하니스나 전기 커넥터(예:헤드라이트, 방향 지시등 등)가 있는지 검사하십시오. 조심스럽게 연결을 해제하세요. 사진을 찍거나 메모를 작성하여 올바르게 다시 연결되었는지 확인하세요.
4. 패스너 제거: 가장 노동집약적인 부분입니다. 펜더는 다음과 같이 부착될 가능성이 높습니다.
* 볼트: 휠 웰을 따라, 후드 아래, 그리고 하단 가장자리에 위치할 수도 있습니다. 잘 풀리지 않는 볼트를 풀려면 침투성 오일을 사용하십시오.
* 나사: 볼트와 비슷한 위치.
* 리벳: 일부 흙받이는 볼트나 나사 대신 리벳을 사용하므로 구멍을 뚫어야 합니다. 이는 더 영구적이며 재조립 시 교체해야 합니다.
* 플라스틱 클립: 이들은 종종 펜더 라이너 및 기타 트림 부분을 고정합니다. 일자 드라이버나 트림 제거 도구를 사용하여 조심스럽게 떼어냅니다.
5. 펜더 분리: 모든 패스너를 제거한 후 펜더를 밴 본체에서 조심스럽게 분리하십시오. 녹이나 페인트로 인해 약간의 저항이 있을 수 있습니다. 주변 부품이 손상되지 않도록 주의하면서 펜더를 부드럽게 작동시키십시오.
6. 밴을 내리세요: 잭을 사용하여 밴을 조심스럽게 내립니다.
중요 고려사항:
* 녹: 1990년식 밴은 특히 펜더 부분에 녹이 슬 가능성이 높습니다. 이로 인해 제거 프로세스가 더욱 어려워집니다.
* 펜더 라이너: 모든 패스너에 접근하려면 내부 펜더 라이너를 제거해야 할 수도 있습니다.
* 재조립: 모든 것을 올바르게 다시 쉽게 조립할 수 있도록 분해 과정 중에 사진을 찍거나 메모해 두십시오. 메모가 없으면 길을 잃기 쉽습니다.
정확한 지침과 도표는 1990년형 Chevy 밴 모델별 수리 설명서를 다시 참조하세요. 이는 일반적인 지침이므로 정확한 절차는 다를 수 있습니다. 이러한 유형의 수리가 마음에 들지 않으면 자격을 갖춘 정비사에게 맡기는 것이 가장 좋습니다.
