1. 간단한 점검(가장 쉬운 것부터):
* 전구: 이것이 가장 일반적인 원인입니다. 두 개의 브레이크 전구(양쪽에 하나씩)가 파손되거나 소손되었는지 확인하십시오. 가능성은 낮지만 *둘 다* 동시에 실패할 수도 있습니다. 올바른 와트 수의 새 전구로 교체하십시오.
* 퓨즈: 퓨즈 박스(보통 후드 아래 또는 운전실 내부)를 찾아 브레이크등과 관련된 퓨즈를 확인하십시오. 사용 설명서에는 퓨즈 레이아웃과 해당 퓨즈가 나와 있습니다. 끊어진 퓨즈는 눈에 띄게 파손됩니다(내부의 얇은 전선이 절단됨). 끊어진 퓨즈를 올바른 전류량의 퓨즈로 교체하십시오.
* 제동등 스위치: 이 스위치는 일반적으로 브레이크 페달 근처에 있습니다. 브레이크 페달을 밟으면 활성화되어 조명을 밝히는 회로가 완성됩니다. 손상되었거나 연결이 느슨하지 않은지 육안으로 검사하십시오. 멀티미터로 테스트할 수 있습니다(자세한 내용은 아래 참조).
2. 더 관련된 문제 해결(도구 필요):
* 배선: 브레이크 라이트 스위치에서 테일 라이트까지의 배선 하니스를 검사하십시오. 끊어진 전선, 부식 또는 느슨한 연결을 찾으십시오. 육안 검사만으로 명백한 문제를 발견할 수 있는 경우가 많습니다. 손상된 부분이 있으면 배선을 수리하거나 교체해야 할 수도 있습니다.
* 브레이크 라이트 스위치 테스트: 멀티미터(연속성 테스트로 설정)를 사용하여 브레이크등 스위치를 확인하십시오. 점화 장치가 켜진 상태에서 멀티미터 리드 하나가 스위치 커넥터에 닿고 다른 리드는 접지에 연결되어야 합니다. 브레이크 페달을 밟으면 멀티미터에 연속성(폐쇄 회로)이 표시되어야 합니다. 그렇지 않은 경우 스위치가 불량이므로 교체해야 합니다.
* 후미등 배선/커넥터: 미등 자체의 배선과 커넥터를 확인하십시오. 부식이나 느슨한 연결이 일반적인 원인입니다.
* 접지 연결: 접지 연결이 불량하면 브레이크등이 작동하지 않을 수 있습니다. 미등의 접지선을 추적하여 올바른 접지 지점(일반적으로 차량 섀시의 금속 부분)에 단단히 연결되어 있는지 확인하십시오.
3. 가능성은 낮지만 가능함:
* 브레이크 페달 위치 센서(장착 시): 일부 차량은 센서를 사용하여 브레이크 페달 위치를 모니터링합니다. 센서 결함으로 인해 브레이크등이 작동하지 않을 수 있습니다. 귀하와 같은 오래된 트럭에서는 이런 일이 발생할 가능성이 적습니다.
* 중앙 제어 모듈(CCM) 또는 BCM(본체 제어 모듈): 구형 차량에서는 흔하지 않지만 BCM에 결함이 있으면 브레이크등 작동을 방해할 수 있습니다. 이를 진단하려면 일반적으로 오류 코드를 확인하는 스캔 도구가 필요합니다.
중요 사항: 자동차 전기 시스템을 다루는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 트럭을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 전기 문제를 잘못 진단하고 수리하는 것은 위험할 수 있습니다. 하지만 멀티미터는 전기 진단을 위한 귀중한 도구입니다. 이 문제를 직접 해결하기로 결정했다면 주의 깊게 시작하기 전에 음극 배터리 케이블을 분리하세요.
