그러나 저킹은 다음을 포함하여 자동차의 다양한 문제로 인해 발생할 수 있는 증상입니다.
* 점화 플러그/점화 코일: 실화는 저크의 일반적인 원인입니다.
* 연료 분사 장치: 막히거나 결함이 있는 인젝터로 인해 연료 공급이 일관되지 않을 수 있습니다.
* 대량 공기유량 센서(MAF): MAF 판독값이 부정확하면 연료 혼합이 잘못될 수 있습니다.
* 스로틀 위치 센서(TPS): MAF 센서와 마찬가지로 결함이 있는 TPS는 엔진 제어 장치(ECU)에 잘못된 정보를 제공합니다.
* 전송 문제: 자동 변속기 또는 클러치(수동 변속기의 경우) 문제로 인해 갑작스러운 흔들림이 발생할 수도 있습니다.
따라서 결함이 있는 EGR 밸브가 급격하게 발생하는 원인이 될 수 있지만, 정확한 원인을 찾아내려면 적절한 진단이 필요합니다. 문제를 식별하려면 정비사에게 진단 스캔을 수행하도록 해야 합니다.
