안전 제일:
* 평평한 표면에서 작업: 이는 정확한 유체 레벨을 보장합니다.
* 보안경 착용: 변속기 오일이 튀길 수 있습니다.
* 잭 스탠드 사용: 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 사용한 변속기 오일을 적절하게 폐기하십시오. 유해 폐기물입니다. 현지 규정을 확인하세요.
* 사용 설명서를 참조하세요. 이는 특정 토크 사양 및 기타 중요한 정보를 제공합니다.
방법:다중 부분 배수 및 채우기
이것은 DIYer에게 가장 안전하고 효과적인 방법입니다.
1. 전송 준비: 변속기 오일을 따뜻하게 하기 위해 15-20분 동안 차를 운전하십시오. 이렇게 하면 더 잘 흐르도록 도와줍니다.
2. 전송 팬 찾기: 이는 변속기 아래에 있습니다. 특정 Caprice 모델에서 정확한 위치를 찾아내려면 수리 설명서나 다이어그램을 참조해야 합니다(일부는 팬 디자인이 다름).
3. 도구 및 재료 준비: 다음이 필요합니다.
* 잭과 잭 스탠드
* 배수 팬
* 소켓 렌치와 배수 플러그를 제거하기 위한 올바른 소켓(보통 1/2" 또는 9/16")
* 새 변속기 오일(Dexron III, 정확한 사양은 사용 설명서를 확인하세요). 여러 가지 변화를 위해 충분히 구입하십시오.
* 깔때기
* 토크 렌치(드레인 플러그를 올바른 사양에 맞게 조이기 위해)
* 새로운 변속기 필터(종종 팬에 위치함; 일부 모델에는 교체 가능한 필터가 없음)
* 걸레 또는 상점 수건
* 장갑
4. 액체 배출: 배수 팬을 변속 팬 아래에 놓고 조심스럽게 배수 플러그를 풀어 제거합니다. 유체가 완전히 배출되도록 하십시오. 배수된 양을 기록해 두십시오. 이는 수행해야 할 부분 채우기 횟수를 나타내는 좋은 지표입니다.
5. 전송 팬 제거 및 교체(필터를 교체하는 경우): 필터를 교체하는 경우 전송 팬을 제거해야 합니다. 지저분할 수 있으니 미리 준비하세요. 팬을 조심스럽게 청소하고 개스킷을 교체합니다(일반적으로 재사용 가능한 고무 개스킷이지만 설명서를 확인하세요). 새 필터를 설치하세요.
6. 전송 팬을 다시 설치합니다(해당하는 경우): 사용 설명서의 토크 사양에 따라 팬 볼트를 조이세요.
7. 전송을 다시 채우세요: 깔때기를 사용하여 권장량의 새 변속기 오일을 추가하십시오. 정확한 용량은 사용 설명서를 참조하세요. 일반적으로 변속기 계량봉의 "추가" 라인까지 채우게 됩니다.
8. 액체 수위를 확인하세요. 엔진이 작동 중인 상태에서(변속기가 모든 기어로 변속됨) 계량봉의 오일 레벨을 확인하십시오. 필요한 경우 유체를 더 추가하십시오. 유체가 안정될 수 있도록 자동차를 몇 분 동안 공회전시키십시오.
9. 4~8단계를 반복하세요. 50~100마일 정도 차를 운전한 다음 전체 과정(비우기, 재충전)을 반복합니다. 시스템에 있는 유체의 상당 부분을 효과적으로 교체하려면 이 작업을 3-4회 수행해야 할 수도 있습니다.
10. 최종 확인: 최종 배수 및 보충 후 마지막으로 액위를 확인하십시오.
중요 사항:
* 수리 설명서를 참조하세요. 이 프로세스는 단순화되었습니다. 1992 Chevy Caprice에 대한 상세한 수리 매뉴얼은 매우 귀중하며 토크 사양 및 기타 중요한 정보를 제공합니다.
* 전문 플러시: 이 절차를 수행하는 것이 불편하다면 전문 정비사에게 변속기 오일 세척을 수행하도록 하는 것이 좋습니다. 이는 완전한 유체 교체를 위한 가장 효과적인 방법입니다.
이 과정은 시간이 많이 걸리고 지저분합니다. 시간을 갖고 주의를 기울이고 특정 차량의 세부 사항에 대해서는 항상 수리 설명서를 참조하십시오. 이 작업을 부적절하게 수행하면 전송이 손상될 수 있습니다.
