주요 우려사항:
* 변속기(교체된 경우에도): 변속기가 교체되는 동안 원래 교체된 *이유*를 알아보세요. 방치(유량부족,과열)으로 인한 고장이었을까? 가능하다면 서비스 기록을 얻으십시오. 교체용 변속기의 수명은 유지 관리 및 운전 습관에 따라 크게 달라집니다. 변속의 부드러움, 이상한 소음 또는 가속 중 미끄러짐에 세심한 주의를 기울이십시오. 변속기 오일 레벨과 상태를 점검하십시오. 적절하게 유지관리된 변속기는 여전히 수 마일이 남아 있어야 합니다.
* 4WD 시스템(장착된 경우): 이 시대의 블레이저는 4WD 시스템 문제로 유명합니다. 4WD로 전환할 때 결합, 분리 및 비정상적인 소음이 있는지 확인하십시오. 트랜스퍼 케이스와 전면 차동 장치에 누출이 있는지 검사하십시오. 4WD 시스템에 익숙하지 않은 경우 전문적인 검사를 고려하십시오.
* 녹: 이 시대의 차량, 특히 혹독한 겨울 지역의 차량에 대한 중요한 관심사입니다. 차대, 프레임, 차체 패널(특히 바퀴 공간과 도어 바닥 주변) 및 로커 패널에 녹이 슬지 않았는지 철저하게 검사합니다. 표면 녹도 중요하지만, 녹이 침투하는 것도 중요한 구조적 문제입니다.
* 엔진: 시승 중 이상한 소리(두드리는 소리, 째깍거리는 소리, 윙윙거리는 소리)가 들리는지 주의 깊게 들어보세요. 오일 누출, 냉각수 누출 및 적절한 유체 레벨을 점검하십시오. 배기 장치에서 이상한 소리나 냄새가 나지 않도록 주의하세요. 엔진 상태가 걱정된다면 압축 테스트를 고려해 보세요.
기타 잠재적인 문제:
* 정지: 서스펜션 구성품의 마모 여부를 검사하십시오. 마모된 쇼크, 스트럿, 부싱 및 볼 조인트를 찾으십시오. 울퉁불퉁한 표면 위에서 테스트 주행을 하여 덜거덕거리거나 튀는 현상이 있는지 확인하십시오.
* 브레이크: 브레이크 패드와 로터의 마모 여부를 점검하십시오. 브레이크 시스템의 반응성과 제동력을 테스트하십시오.
* 전기 시스템: 모든 조명, 파워 윈도우 및 기타 전기 부품을 테스트하십시오. 배선 하니스에 부식 흔적이 있는지 찾아보십시오.
* 조향: 스티어링 휠의 유격을 확인하고 스티어링이 반응하는지 확인하십시오.
* 배기 시스템: 배기 시스템에 녹, 구멍 또는 누출이 있는지 찾아보십시오. 고장난 촉매 변환기는 교체 비용이 많이 들 수 있습니다.
* 본문: 이전 사고 피해를 확인하세요. 일치하지 않는 페인트, 고르지 않은 패널 간격 및 수리 흔적을 찾으십시오.
구매 전:
* 구매 전 검사: 신뢰할 수 있는 정비사에게 구매 전 검사를 의뢰하는 것이 좋습니다. 이는 비용이 많이 드는 수리 비용을 절감할 수 있는 가치 있는 투자입니다.
* 서비스 기록: 가능한 한 많은 서비스 기록을 확보하십시오. 이를 통해 차량의 정비 내역을 더 잘 이해할 수 있습니다.
* 테스트 드라이브: 다양한 노면에서 차량을 철저하게 시운전해 보세요. 핸들링, 변속 및 가속 방법에 세심한 주의를 기울이십시오.
그 마일리지를 가진 1999 블레이저는 필연적으로 약간의 마모가 있을 것입니다. 위에 언급된 부분을 주의 깊게 검사하면 차량이 구매 가격만큼 가치가 있는지 판단하고 나중에 비용이 많이 드는 놀라움을 피할 수 있는 준비가 더 잘 될 것입니다. 프로세스를 서두르지 마십시오. 시간을 갖고 철저하게 진행하십시오.
