* 거품 형성: 과도한 유체는 휘젓고 거품을 생성할 수 있으며, 이는 적절하게 윤활되지 않습니다. 이는 원활하고 효율적으로 동력을 전달하는 변속기의 능력을 감소시킵니다.
* 봉인 손상: 과도한 유체로 인해 증가된 압력은 변속기 내의 씰과 개스킷을 밀어서 누출되거나 조기에 고장날 수 있습니다. 이는 체액 손실(아이러니하게도!)과 추가 손상을 초래할 수 있습니다.
* 과열: 과도한 유체는 적절한 열 발산을 방해하여 변속기가 과열되고 내부 구성 요소가 손상될 수 있습니다.
* 내부 구성요소 손상: 여분의 유체는 베어링 및 기어와 같은 변속기의 다양한 부품에 과도한 스트레스를 가할 수 있으며 잠재적으로 조기 마모 및 고장으로 이어질 수 있습니다.
간단히 말해서, 변속기를 과도하게 채우는 것은 부족하게 채우는 것보다 훨씬 더 나쁩니다. 항상 사용 설명서에 명시된 권장 유체 수준을 준수하십시오.
