그 기능은 엔진이 시동되면 초크 플레이트를 빠르게 당겨서 열어주는 것입니다. 초크는 냉간 시동 중 연료/공기 혼합물을 풍부하게 하기 위해 공기 흐름을 부분적으로 제한하여 엔진이 예열될 때까지 점화 및 작동하도록 돕습니다. 수동 초크 메커니즘(초크 레버)은 처음에 초크를 닫습니다. 엔진이 시동되면 초크 풀오프 솔레노이드에 전원이 공급되어 스프링 장력을 극복하고 초크 플레이트를 조금씩 빠르게 당겨 열리게 하여 엔진이 따뜻해지면서 과도하게 풍부한 작동을 방지합니다. 그런 다음 엔진이 예열됨에 따라 초크가 점진적으로 계속 열립니다(온도 조절식 초크를 통해 자동으로 열리거나 운전자가 수동으로 열림).
