필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드: 안전을 위해 결정적으로 중요합니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 바퀴 초크: 뒷바퀴를 고정하기 위해.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 소켓 렌치 세트: 미터법 소켓 포함(크기는 다를 수 있으므로 설명서를 확인하세요).
* 래칫: 좋은 품질의 래칫을 사용하면 작업이 훨씬 쉬워집니다.
* 렌치 세트: 콤비네이션 렌치가 도움이 됩니다.
* 침투 오일(PB 블래스터 또는 유사 제품): 녹슨 볼트를 푸는 데 도움이 됩니다.
* 토크 렌치: 올바른 사양에 맞게 볼트를 조이는 데 필수적입니다.
* 새로운 충격: 특정 Silverado 모델에 맞는 충격을 받았는지 확인하세요. 기존 쇼크의 부품 번호를 확인하거나 부품 매장에 문의하세요.
* 쇼핑용 걸레 또는 종이 타월: 유출물이나 잔해물을 청소하려면.
* 장갑: 손을 보호하기 위해.
* 선택사항: 임팩트 렌치가 있는 공기 압축기는 공정 속도를 크게 높일 수 있지만 표준 래칫과 소켓이면 충분합니다.
절차:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 뒷바퀴에 고임목을 걸으십시오.
2. 트럭을 들어 올리세요: 잭을 사용하여 트럭 앞쪽을 안전하게 들어 올리고 잭 스탠드를 충격 근처 프레임 아래에 놓습니다. 잭으로만 지지되는 차량에서는 절대로 작업하지 마십시오.
3. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 휠을 떼어냅니다.
4. 쇼크 연결 해제:
* 상단 너트: 쇼크를 상부 컨트롤 암에 고정하는 상단 너트를 찾으세요. 필요한 경우 침투성 오일을 바르고 적절한 소켓과 래칫을 사용하여 조심스럽게 풀어줍니다. 너트를 푸는 동안 충격을 제자리에 고정하기 위해 렌치를 사용해야 할 수도 있습니다.
* 하단 너트/볼트: 하부 컨트롤 암에 충격을 연결하는 하부 너트 또는 볼트를 찾으십시오. 이번에도 침투성 오일을 사용하여 조심스럽게 풀어줍니다. 하단 마운트를 고정하려면 렌치가 필요할 수 있습니다.
5. 충격 제거: 상단과 하단이 모두 느슨해지면 기존 충격 흡수 장치를 조심스럽게 제거하십시오. 조금 뻣뻣할 수도 있지만 비교적 쉽게 나올 것입니다.
6. 새로운 Shock 설치: 장착 지점을 정렬하여 새 충격 흡수 장치를 조심스럽게 설치하십시오. 상단 및 하단 너트를 손으로 조입니다.
7. 너트를 조이세요: 토크 렌치를 사용하여 상단 및 하단 너트를 제조업체가 지정한 토크 값(수리 설명서에 있음)으로 조입니다. 너무 세게 조이면 충격이나 장착 지점이 손상될 수 있습니다.
8. 트럭을 내리세요: 잭 스탠드를 사용하여 트럭을 조심스럽게 내립니다.
9. 휠 교체: 휠을 다시 설치하고 러그 너트를 조입니다. 토크 렌치를 사용하여 러그 너트를 제조업체가 지정한 값으로 조입니다.
10. 트럭을 완전히 내리세요: 트럭을 완전히 내립니다.
11. 반대편에도 반복: 다른 전면 충격에도 2~10단계를 반복합니다.
12. 테스트 드라이브: 두 개의 충격 장치를 모두 설치한 후 차량을 시운전하여 올바른 핸들링과 소음이 없는지 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 녹: 트럭이 오래되었고 눈이 많이 내리거나 소금을 많이 사용하는 기후에 거주하는 경우 너트와 볼트에 약간의 녹이 발생할 수 있습니다. 침투하는 기름은 여기 당신의 친구입니다. 풀리지 않는 볼트를 부러뜨리려면 열을 사용해야 할 수도 있습니다.
* 토크 값: 손상을 방지하려면 토크 렌치를 사용하고 제조업체가 지정한 토크 값을 따르는 것이 중요합니다.
* 서스펜션 압축: 일부 충격의 경우 장착을 더 쉽게 하기 위해 설치 전에 사전 압축이 필요할 수 있습니다. 충격 지침을 참조하십시오.
* 전문적인 도움: 이러한 단계가 불편할 경우 Silverado를 자격을 갖춘 정비사에게 가져가는 것을 고려해 보십시오. 부적절하게 설치된 충격은 안전을 위협할 수 있습니다.
일반안내입니다. 2007 Chevy Silverado 1500 4x4에 대한 자세한 지침 및 사양은 항상 차량 수리 설명서를 참조하세요. 안전은 항상 최우선 사항이어야 합니다.
