* 깨지거나 부식된 전선: 가장 흔한 범인. 오래된 자동차의 전선은 특히 휘어지는 부분(예:문설주)에서 성능이 저하되거나 파손되거나 부식될 수 있습니다. 도어와 차체를 연결하는 배선 하니스를 검사하십시오. 특히 전선이 도어로 들어가는 고무 벨로우즈 근처에서 파손, 부식 또는 느슨한 연결이 있는지 확인하십시오.
* 조수석 창문 스위치 결함: 스위치 자체는 겉으로는 괜찮아 보이더라도 내부적으로는 파손되었을 수 있습니다. 이것을 교체하는 것은 상대적으로 저렴하고 쉬운 수정입니다.
* 운전석측 마스터 스위치 결함: 조수석 창문은 작동하지 않지만 운전석 측 마스터 스위치는 *모든* 창문을 제어합니다. 조수석 창문 회로를 제어하는 운전석 스위치에 문제가 있을 수 있습니다.
* 창 조절기 결함: 모터는 좋다고 말씀하셨는데, 레귤레이터(창을 상하로 움직이는 장치)에 모터가 돌아가도 작동하지 않는 문제가 있을 수 있습니다. 두 스위치 모두 작동하지 않으면 이 문제가 발생할 가능성이 적습니다.
* 퓨즈 또는 릴레이가 끊어졌습니다. 스위치가 *둘 다* 작동하지 않을 경우 가능성은 낮지만, 파워 윈도우와 관련된 끊어진 퓨즈가 있는지 퓨즈 박스를 확인하세요. 시스템에 릴레이가 포함될 수도 있습니다(사용 설명서 참조).
* 와이어링 하니스 커넥터 문제: 도어 하네스와 차량의 메인 하네스 사이의 커넥터는 시간이 지남에 따라 부식되거나 느슨해질 수 있습니다. 접점 클리너로 커넥터를 청소하고 단단히 연결되었는지 확인하십시오.
문제해결 단계:
1. 퓨즈 확인: 이것이 가장 쉬운 첫 번째 단계입니다.
2. 배선 검사: 조수석 스위치에서 모터까지 그리고 도어 잼 커넥터에 육안으로 손상된 부분이 있는지 배선 하니스를 주의 깊게 검사하십시오.
3. 스위치 테스트: 가능하다면 멀티미터를 사용하여 스위치의 연속성과 적절한 전압을 테스트해 보십시오. 이를 위해서는 약간의 전기 지식이 필요합니다.
4. 운전자의 스위치를 사용해 보십시오: 운전석 스위치가 다른 창문을 제대로 제어하는지 확인하세요. 다른 창에 문제가 있는 경우 마스터 스위치에 문제가 있다는 강력한 신호입니다.
5. 조수석 창문 스위치를 별도로 테스트하세요. 스위치를 제거할 수 있으면 멀티미터로 연속성을 테스트하십시오.
6. 모터에 직접 액세스하고 테스트하세요. 전기 지식과 도구가 있는 경우 스위치를 우회하고 모터에 직접 전원을 공급하여(올바른 전압과 극성을 사용하여) 모터가 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
직접 테스트하지 않으면 정확한 원인을 찾아내기가 어렵습니다. 배선을 육안으로 검사하고 스위치를 테스트하는 것이 중요한 첫 번째 단계입니다. 자동차 전자 장치를 다루는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 문제를 진단하고 수리하도록 하는 것이 가장 좋습니다.
