일반적인 개요는 다음과 같습니다. 구체적인 세부 사항은 정확한 트림 수준과 차량 개조에 따라 약간 다를 수 있습니다. 자세한 지침과 도표는 항상 1969 Chevy Nova 관련 수리 설명서를 참조하세요. 공장 서비스 매뉴얼이 최고의 자원입니다.
1. 준비:
* 배터리 분리: 이것은 매우 중요합니다.
* 도구 수집: 다양한 소켓, 렌치(미터법 및 표준), 드라이버(필립스 및 일자형), 풀러 및 스티어링 휠 풀러가 필요할 수 있습니다.
* 자신을 보호하세요: 보안경과 장갑을 착용하십시오.
2. 스티어링 휠 제거:
* 뿔 캡과 너트 제거: 이렇게 하면 일반적으로 스티어링 휠 고정 볼트가 노출됩니다.
* 핸들 제거: 필요한 경우 스티어링 휠 풀러를 사용하십시오. 이것은 종종 휠 주위를 고정하고 샤프트에서 잡아당기는 3개의 팔을 갖춘 도구입니다. 스티어링 휠이 매우 빡빡할 수 있다는 점에 유의하십시오.
3. 기둥 구성요소 제거:
* 스티어링 컬럼 샤프트 분리: 이것은 스티어링 기어 박스에 연결됩니다. 고정하는 클램프나 볼트가 있을 가능성이 높습니다. 더 쉽게 접근할 수 있도록 연결 부분을 조심스럽게 제거하거나 풀어야 할 수도 있습니다.
* 점화 스위치 분리: 스티어링 칼럼의 점화 스위치에 연결된 배선 하니스를 찾으십시오. 배선 하니스를 조심스럽게 분리하십시오. 연결을 끊기 전에 연결을 도표화하십시오.
* 방향 지시등 스위치와 와이퍼 스위치를 분리하십시오. 이 스위치의 배선 장치를 찾아서 분리하십시오. 다시 한 번 연결을 도표화해 보세요.
* 열 이동 도구 제거(해당되는 경우): 컬럼 장착 시프터와 관련된 모든 연결을 분리하십시오.
* 스티어링 컬럼 장착 볼트 제거: 볼트(보통 기둥 하단에 있음)가 있고 기둥을 방화벽이나 대시보드에 고정하는 추가 패스너가 있을 수 있습니다. 이러한 것들은 제거되어야 합니다.
* 열을 조심스럽게 제거하세요: 모든 패스너와 연결부가 느슨해지면 조심스럽게 낮추고 차량에서 스티어링 칼럼을 제거하십시오. 기둥의 무게를 지탱할 도우미가 있으면 도움이 될 수 있습니다.
4. 재조립:
재조립은 제거의 역순입니다. 모든 연결이 안전하고 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오. 배선 연결에 세심한 주의를 기울이십시오.
중요 고려사항:
* 기둥 샤프트 정렬: 스티어링 샤프트를 분리하기 전에 스티어링 샤프트의 정렬을 기록해 두십시오. 이는 올바른 재조립을 위해 매우 중요합니다.
* 배선 다이어그램: 모든 전기 연결이 올바르게 다시 연결되었는지 확인하려면 배선 다이어그램에 액세스하는 것이 필수적입니다.
* 수리 설명서: 매장 매뉴얼은 매우 귀중합니다. 자세한 단계와 그림을 제공합니다.
이것은 복잡한 과정입니다. 자동차 수리에 자신이 없다면 전문 정비사와 상담하는 것이 가장 좋습니다. 부적절한 제거 또는 재설치는 차량 손상이나 안전 문제로 이어질 수 있습니다.
