중요한 안전 예방조치:
* 음극 배터리 케이블 분리 어떤 일을 시작하기 전에. 이렇게 하면 우발적인 단락을 방지하고 감전으로부터 사용자를 보호할 수 있습니다.
* 올바른 교체 점화 스위치를 사용하십시오. 특정 차량에 맞는 부품 번호인지 확인하세요.
* 조종대를 보호하세요. 분해 및 재조립 시 손상되지 않도록 주의하세요.
일반 단계(정확한 세부정보는 수리 설명서를 참조하세요.):
1. 핸들 제거(아마도): 필요한 접근 방식에 따라 스티어링 휠을 제거해야 할 수도 있습니다. 이는 에어백(장착된 경우) 또는 스티어링 칼럼의 손상을 방지하기 위해 전문적인 도구와 지식이 필요한 복잡한 프로세스입니다. 수리 설명서에서 명시적으로 요구하지 않는 경우 이 단계를 피하십시오.
2. 하단 스티어링 칼럼 커버 제거: 하부 스티어링 칼럼 슈라우드 또는 커버를 제거합니다. 일반적으로 나사나 클립을 제거하는 작업이 포함됩니다.
3. 점화 스위치 액세스: 이제 점화 스위치 자체에 접근해야 합니다. 여기에는 일반적으로 잠금 실린더 어셈블리를 포함하여 스티어링 칼럼 주변의 다른 구성 요소를 제거하는 작업이 포함됩니다. 점화 스위치는 나사나 고정 클립으로 고정될 수 있습니다.
4. 배선 하니스 분리: 점화 스위치에서 배선 하네스 커넥터를 조심스럽게 분리하십시오. 재조립에 도움이 되도록 연결을 끊기 전에 사진을 찍거나 배선 배열에 대해 자세히 기록해 두십시오.
5. 점화 스위치 제거: 배선이 분리되면 스티어링 칼럼에서 기존 점화 스위치를 제거하십시오. 이 작업에는 조심스럽게 들어 올리거나 나사를 푸는 작업이 포함될 수 있습니다.
6. 점화 스위치 설치: 새 점화 스위치를 조심스럽게 설치하여 올바르게 장착되고 정렬되었는지 확인하십시오.
7. 배선 하니스 재연결: 배선 하니스를 새 점화 스위치에 다시 연결하고 이전과 정확히 일치하도록 연결하십시오.
8. 재조립: 하부 스티어링 칼럼 커버와 스티어링 휠(제거된 경우)을 포함하여 이전 단계에서 제거한 모든 구성품을 다시 설치합니다.
9. 테스트: 음극 배터리 케이블을 다시 연결하고 새 점화 스위치를 테스트하십시오. 점화장치가 모든 위치(액세서리, 점화장치, 시동)에서 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
필요한 도구:
* 소켓 세트
* 드라이버(Phillips 및 일자형)
* 펜치
* 와이어 커넥터
* 토크 렌치(재조립용)
* 아마도 스티어링 휠 풀러(스티어링 휠을 제거하는 경우)
* 1989 링컨 타운카 전용 수리 설명서
면책조항: 이는 일반적인 안내일 뿐입니다. 정확한 절차는 차량에 따라 다릅니다. 점화 스위치를 잘못 설치하면 전기적 손상이 발생하거나 스티어링 컬럼이 손상될 수도 있습니다. 수리가 마음에 들지 않으면 자격을 갖춘 정비사에게 자동차를 가져가는 것이 가장 좋습니다. 전문적인 수리 비용은 자동차 손상 비용보다 낮을 가능성이 높습니다.
