그러나 외부 연료 펌프가 발생할 수 있는 몇 가지 예외와 상황이 있습니다.
* 오래된 차량(1970년대 이전): 일부 구형 자동차와 트럭은 종종 엔진 블록에 장착되는 외부 연료 펌프를 사용했습니다. 이것들은 (캠샤프트 로브에 의해) 기계적으로 구동되었고 고장이 발생하기 훨씬 더 쉬웠습니다.
* 일부 농업 및 산업 장비: 트랙터 및 일부 건설 차량과 같은 대형 장비는 종종 연료 흐름 수요가 높거나 원격 탱크에서 연료를 끌어와야 하기 때문에 외부 연료 펌프를 사용할 수 있습니다.
* 클래식 자동차 복원: 오래된 차량을 복원하는 사람은 원래 외부 펌프를 유지하기로 선택할 수도 있습니다(많은 사람이 탱크 내 시스템으로 업그레이드하기로 선택함).
* 중력 공급 시스템(현대 차량에서는 매우 드뭅니다): 매우 단순한 시스템(아주 오래되었거나 매우 작은 엔진 등)에서는 중력이 기화기에 공급하기에 충분할 수 있으므로 펌프가 전혀 필요하지 않습니다. 그러나 이를 위해서는 연료 탱크가 엔진보다 훨씬 높아야 합니다.
간단히 말해서, 외부 연료 펌프는 과거에는 일반적이었지만 대부분 오래된 기술의 유물이며 현대 승용차에서는 흔하지 않습니다.
