* 충격 유형: 공기 충격인가요, 공기 스프링인가요, 아니면 표준 유압 충격인가요? 공기 충격과 공기 스프링은 조정 가능합니다. 표준 유압 장치는 그렇지 않습니다. 표준 충격의 압력은 조정할 수 없습니다.
* 차량 적재량: 엘카미노(승객, 화물)에는 정기적으로 얼마나 많은 무게가 실리나요? 무게가 더 나가면 더 높은 압력이 필요합니다(공기 충격/스프링의 경우).
* 원하는 지상고와 강성: 더 단단하고 통제된 승차감을 선호하시나요, 아니면 더 부드럽고 편안한 승차감을 선호하시나요? 일반적으로 압력이 높을수록 승차감이 더 단단해지고 승차 높이가 높아집니다.
* 충격 상태: 마모된 충격은 공기 충격이 있는 경우에도 최적의 압력에 영향을 미칩니다.
에어 쇼크나 에어 스프링이 있는 경우: 제조업체의 지침(찾을 수 있는 경우)에 압력 범위가 나와 있습니다. 가장 낮은 권장 압력부터 시작하여 위쪽으로 조정하여 원하는 승차 높이와 견고성을 얻으세요. 각 조정 후에 승차감을 확인하면서 이 작업을 점진적으로 수행하십시오.
표준 유압 충격 장치가 있는 경우: 압력을 조절할 수 없습니다. 리어 서스펜션에 문제가 있는 경우(처짐, 튕김) 문제는 공기압 조정이 아니라 교체가 필요한 쇼크 마모일 가능성이 높습니다.
간단히 말해서, El Camino의 리어 서스펜션 유형을 모르면 귀하의 질문에 대한 답변이 없습니다. 사용 설명서(있는 경우)를 확인하거나 클래식 자동차 전문 정비사에게 문의하세요.
