* 원활한 작동: 짝수 개의 실린더와 점화 간격은 당시 직렬 6기통 또는 V-8 엔진에 비해 엔진 작동이 눈에 띄게 부드러워지는 데 기여했습니다. 이는 중요한 판매 포인트였습니다.
* 상대적으로 높은 전력 출력: 변위의 경우 좋은 출력을 생성하여 소형 엔진에 비해 성능이 향상되었습니다.
* 토크: 일반적으로 좋은 토크를 생성하여 무거운 하중을 당기거나 부드럽게 가속하는 데 유용합니다.
그러나 스트레이트 8에는 몇 가지 단점도 있었습니다.
* 길이: 직선형 디자인으로 인해 V-8보다 길어져서 구동 차량의 디자인과 포장에 영향을 미쳤습니다.
* 복잡성: 일반적으로 다른 엔진 유형보다 제조가 더 복잡하고 비용이 많이 들었습니다.
* 무게: 비슷한 V-8 엔진보다 무거운 경향이 있었습니다.
뷰익의 8각형은 수년 동안 브랜드 아이덴티티의 중요한 부분이었으며 뷰익이 세련되고 강력한 자동차 제조업체라는 인식에 기여했습니다. 제조 기술과 디자인 선호도가 변경됨에 따라 결국 V-8로 대체되었습니다.
