플러싱 대신 AC 문제가 발생하면 전문적인 AC 서비스가 필요합니다. 전문가가 수행할 작업은 다음과 같습니다.
* 냉매 회수 및 재활용: 냉매(대부분의 1996년식 캐딜락에서 R-134a)는 조심스럽게 제거하고 특수 장비를 사용하여 재활용해야 합니다. 냉매를 대기 중으로 방출하는 것은 불법이며 환경에 해롭습니다.
* 시스템 검사: 기술자는 누출, 손상된 구성품(압축기, 응축기, 증발기, 팽창 밸브 등) 및 막힘이 있는지 전체 시스템을 검사합니다. 여기에는 특수 누출 감지 염료와 장비를 사용하는 경우가 많습니다.
* 결함이 있는 구성요소의 수리 또는 교체: 누출이나 손상된 부품이 발견되면 수리하거나 교체해 드립니다.
* 대피: 수리 후에는 시스템을 완전히 비워서 남은 공기, 습기 또는 오염 물질을 제거합니다. 습기는 특히 AC 시스템에 해를 끼칩니다.
* 냉매 및 오일 충전: 시스템 사양에 따라 정확한 양의 냉매와 오일(PAG 오일은 R-134a 시스템에 일반적임)이 추가됩니다.
* 시스템 테스트: 기술자는 시스템을 테스트하여 적절한 작동 및 냉각 용량을 확인합니다.
요약: AC 시스템을 직접 세척하려고 하지 마십시오. 자격을 갖춘 자동차 AC 기술자에게 가져가십시오. 전문 서비스 비용은 부적절한 DIY 시도로 인해 손상된 압축기 또는 기타 구성 요소의 비용보다 훨씬 저렴합니다. 이는 올바른 도구, 지식 및 안전 예방조치가 필요한 전문적인 작업입니다.
