* 볼트 패턴: 둘 다 Dodge/Chrysler 제품이지만 볼트 패턴(러그 너트 수 및 간격)이 다를 수 있습니다. 여기서 불일치는 바퀴가 허브에 볼트로 고정되지 않음을 의미합니다. *반드시* 이것이 두 차량 모두에 대해 동일한지 확인해야 합니다.
* 휠 오프셋: 오프셋은 휠 장착 표면이 휠 중심선을 기준으로 얼마나 멀리 떨어져 있는지를 나타냅니다. 오프셋이 다르면 서스펜션, 브레이크 또는 펜더에 간격 문제가 발생할 수 있습니다. 상당한 차이는 바퀴가 차량의 일부에 닿거나 마찰을 일으킬 수 있음을 의미할 수 있습니다.
* 허브 보어: 휠의 중앙 구멍(허브 보어)은 램 허브 위에 꼭 맞도록 정확한 크기여야 합니다. 보어가 너무 작은 휠은 맞지 않으며, 보어가 너무 큰 휠은 흔들리거나 안전하지 않을 수 있습니다.
* 휠 직경 및 폭: 볼트 패턴과 오프셋이 일치하더라도 2003 Ram의 휠 웰 및 서스펜션 구성 요소에 비해 휠 직경과 너비가 너무 크거나 작을 수 있습니다. 이로 인해 마찰이 발생할 수 있습니다.
확실히 알아보려면 다음을 수행해야 합니다.
1. 2011 Durango 휠과 2003 Ram 허브의 볼트 패턴(PCD)과 오프셋을 결정합니다. 이 정보는 일반적으로 바퀴 자체에 각인되어 있거나 두 차량의 연도, 제조업체 및 모델을 지정하는 바퀴 크기 차트를 통해 온라인으로 검색할 수 있습니다.
2. 둘 다 허브 보어 직경을 확인하세요.
3. 바퀴 직경과 너비를 비교하세요.
이러한 모든 사양이 동일하거나 매우 유사한 경우에만 호환성 가능성이 높습니다. 그렇지 않으면 휠 어댑터(전문가가 아닌 이상 일반적으로 권장되지 않음) 또는 다른 휠이 필요할 수 있습니다. 어댑터를 사용하면 안전성이 저하되어 잠재적으로 휠 고장이 발생할 수 있습니다.
