변속기 오일 부족:변속기 오일이 부족하면 기어를 변속할 때 변속기가 미끄러지거나 덜거덕거리는 현상이 발생할 수 있습니다. 변속기 오일 레벨을 확인하고 필요한 경우 더 추가하십시오.
마모된 변속기 마운트:변속기 마운트는 변속기를 제자리에 고정하고 진동을 흡수하는 데 도움이 됩니다. 변속기 마운트가 마모된 경우 기어를 변속할 때 변속기가 이리저리 움직이고 딸깍거리는 소리가 날 수 있습니다. 변속기 마운트를 검사하고 필요한 경우 교체하십시오.
잘못된 u-조인트:u-조인트는 변속기를 구동축에 연결하고 구동축이 회전하도록 허용합니다. U-조인트가 불량한 경우 기어를 변속할 때 구동축이 묶이거나 찰칵 소리를 낼 수 있습니다. U-조인트를 검사하고 필요한 경우 교체하십시오.
전송 불량:경우에 따라 전송 불량으로 인해 전송 소음이 발생할 수 있습니다. 변속기가 불량한 경우 재구축하거나 교체해야 할 수도 있습니다.
기타 요인
더럽거나 오염된 변속기 오일:변속기 오일이 오래되었거나 정기적으로 교체되지 않은 경우 먼지, 금속 부스러기 및 기타 잔해로 오염될 수 있습니다. 이러한 오염으로 인해 기어 변속 시 변속기가 미끄러지거나 주저할 수 있습니다.
압력 제어 솔레노이드 결함:압력 제어 솔레노이드는 변속기 클러치로의 변속기 오일 흐름을 조절합니다. 압력 제어 솔레노이드에 결함이 있는 경우 변속기가 거칠게 변속되고 달그락거리는 소리가 날 수 있습니다.
잘못된 변속기 오일 유형:차량에 잘못된 유형의 변속기 오일을 사용하면 변속기 문제가 발생할 수 있습니다. 자동 변속기 오일은 점도, 마찰 조정제 및 첨가제에 따라 다르며 잘못된 유형을 사용하면 변속기 성능에 영향을 미칠 수 있습니다.
