Posi-Lok 스타일 기능을 얻으려면 전체 전면 차동 장치 어셈블리를 교체해야 합니다. . 기존 차동 장치에 Posi-Lok을 "구축"할 수는 없습니다.
여기에 수반되는 내용은 다음과 같습니다.
1. 적합한 교체용 차동 장치 찾기: Posi-Lok 시스템이 이미 통합되어 있는 Dana 30 프론트 액슬 어셈블리를 찾아야 합니다. 상태가 좋은 Posi-Lok이 포함된 중고 Dana 30을 찾는 것이 어려울 수 있기 때문에 이것이 가장 어려운 부분입니다. 폐차장과 온라인 부품 시장이 최선의 선택입니다. 중고 차동 장치의 마모 및 파손 가능성에 유의하십시오.
2. 호환성 확인: 교체용 Dana 30이 1989 Jeep Wrangler와 호환되는지 반드시 확인하세요. 여기에는 액슬 샤프트 길이, 볼트 패턴 및 전체 하우징 치수 확인이 포함됩니다. 같은 연식이라도 차이가 있을 수 있습니다.
3. 설치: 단순한 볼트 체결이 아닌 중요한 작업입니다. 이를 위해서는 상당한 기계적 기술과 올바른 도구가 필요합니다. 다음을 수행해야 합니다.
* 구동축 분리: 손상을 방지하기 위해 전면 구동축을 분리합니다.
* 이전 차동 장치 제거: 여기에는 액슬 샤프트, 브레이크 캘리퍼 및 기타 다양한 구성 요소를 제거하는 작업이 포함됩니다. 먼저 차동유체를 배출해야 합니다.
* 새 차동 장치 설치: 새로운 Posi-Lok 장착 차동 장치를 설치하여 적절한 정렬 및 토크 사양을 확인하십시오.
* 모든 것을 다시 연결하세요: 차축 샤프트, 브레이크 캘리퍼 및 구동축을 포함하여 제거한 모든 구성 요소를 다시 설치하십시오.
* 브레이크를 빼세요: 모든 것을 재조립한 후에는 브레이크를 빼내야 할 수도 있습니다.
* 차액 채우기: 새 차동 장치에 올바른 종류와 양의 기어 오일을 채우십시오.
4. Posi-Lok 연결/해제: 일단 설치되면 Posi-Lok 시스템에는 일반적으로 잠금 장치를 수동으로 연결하고 해제할 수 있는 케이블로 작동되는 레버(종종 운전실에 있음)가 있습니다. 트레일에 오르기 *전에* 작동 방법을 숙지하세요.
중요 고려사항:
* 전문 설치: 차동 장치 및 Jeep 차축 작업에 대한 광범위한 경험이 없다면 Jeep 수리를 전문으로 하는 자격을 갖춘 정비사에게 Jeep을 가져가는 것이 좋습니다. 잘못된 설치는 차량에 심각한 손상을 초래할 수 있습니다.
* 비용: Posi-Lok을 갖춘 중고 Dana 30의 비용과 전문적인 설치를 위한 인건비가 상당할 것입니다.
* 대안: Dana 30에는 선택 가능한 사물함(ARB, Eaton) 또는 자동 사물함(Detroit Truetrac)과 같은 다른 잠금 차동 옵션을 사용할 수 있습니다. 이러한 제품은 일반적으로 더 비싸지만 더 쉽게 사용할 수 있거나 귀하의 필요와 예산에 더 적합할 수 있습니다.
간단히 말해서 Jeep Wrangler의 전면 차동 장치용 Posi-Lok 시스템을 구축하는 것은 시스템을 "구축"하는 것이 아닙니다. 이는 이미 Posi-Lok 시스템이 통합되어 있는 사전 제작된 차동 장치를 찾아 설치하는 것입니다. 상당한 기계적 작업이 필요합니다. 계속하기 전에 연구를 수행하고 옵션을 신중하게 평가하십시오.
