배포자 상자 2000 포드 익스플로러는 어떻게 생겼습니까?

2000 Ford Explorer의 대리점 상자는 구형 차량에 단일 대리점이 있었던 것과 같은 방식으로 존재하지 않습니다. 2000 Explorer는 DIS(Distributorless Ignition System)를 사용합니다. . 단일 분배기 대신 각 실린더마다 하나씩(또는 한 쌍의 실린더에 대해 한 쌍의 코일) 개별 점화 코일이 있습니다. 이러한 코일은 일반적으로 실린더 헤드에 직접 장착되거나 스파크 플러그에 매우 가까운 브래킷에 장착됩니다.

크고 쉽게 식별할 수 있는 "분배기 상자"는 없습니다. 당신이 찾을 수 있는 것은 다음과 같습니다:

* 개별 점화 코일: 이는 상대적으로 작은 원통형 구성 요소이며 종종 검은색 플라스틱입니다. 점화 플러그 근처에 있을 거예요.

* 점화 제어 모듈(ICM): 점화 시스템을 관리하는 소형 전자 제어 장치입니다. 일반적으로 후드 아래, 방화벽 위 또는 점화 코일 근처에 위치하지만 큰 상자는 아닙니다. 브래킷에 부착되거나 다른 구성 요소 뒤에 숨겨져 있을 수 있습니다.

* 배선 장치: 복잡한 전선 네트워크가 ICM을 코일과 엔진 제어 모듈(ECM)에 연결합니다.

특정 부품을 찾고 있는 경우 정확한 엔진(예:4.0L SOHC, 4.0L OHV, V6)을 알고 있으면 올바른 구성 요소를 식별하는 데 큰 도움이 됩니다. 특정 연도 및 엔진에 대한 수리 매뉴얼이나 온라인 부품 다이어그램은 매우 중요합니다.