1. 경적 퓨즈: 가장 먼저 확인해볼 수 있는 가장 일반적이고 쉬운 사항입니다. 퓨즈 박스(보통 후드 아래 또는 대시보드에 있음)에서 혼 퓨즈를 찾으려면 사용 설명서를 참조하십시오. 끊어졌는지 확인하세요(깨진 필라멘트 찾기). 끊어진 경우 동일한 전류량의 퓨즈로 교체하십시오.
2. 경적 릴레이: 혼 릴레이는 혼 회로의 스위치 역할을 합니다. 퓨즈와 동일한 퓨즈 박스에 있는 경우가 많습니다. 시각적으로 손상되었거나 단순히 고장났을 수 있습니다. 다른 회로의 동일한 유형의 릴레이로 교체해 보고(편할 경우) 문제가 해결되는지 확인하십시오.
3. 경적 버튼(운전대): 혼 버튼 자체에 결함이 있을 수 있습니다. 마모되었거나 내부적으로 단선되었거나 접점에 문제가 있을 수 있습니다. 이를 위해서는 테스트를 위한 보다 전문적인 도구가 필요합니다.
4. 혼 배선: 스티어링 휠, 릴레이, 경적 자체 사이의 배선이 단선될 수 있습니다. 이는 마모, 부식 또는 손상으로 인해 발생할 수 있습니다. 연속성을 확인하려면 배선을 추적해야 합니다(회로가 완전한지 여부).
5. 경적 그 자체: 경적 자체에 결함이 있을 수 있습니다. 부식되었거나 연결 상태가 좋지 않거나 단순히 내부적으로 오류가 발생했을 수 있습니다. 이를 확인하려면 경적을 전원으로 직접 테스트해야 합니다.
6. 시계 스프링(나선형 케이블): 에어백이 장착된 차량에서 시계 스프링은 연결된 와이어를 비틀지 않고도 스티어링 휠을 회전시킬 수 있는 회전 전기 커넥터입니다. 결함이 있는 클록 스프링으로 인해 혼 회로가 중단될 수 있습니다. 이는 테스트에 더 복잡하며 일반적으로 특수 도구가 필요합니다.
문제해결 단계:
1. 퓨즈부터 시작하세요. 가장 쉽고 빠른 검사입니다.
2. 그런 다음 릴레이를 확인하세요.
3. 경적 버튼을 검사하세요. 여러 곳에서 세게 눌러보세요.
4. 배선을 육안으로 검사합니다. 눈에 띄는 손상, 부식 또는 느슨한 연결이 있는지 확인하십시오.
5. 경적을 직접 테스트합니다(가능한 경우). 이는 전력을 직접 사용하는 작업과 관련되므로 자동차 전기 시스템에 경험이 있는 사람에게 맡기는 것이 가장 좋습니다.
전기 작업이 불편하다면 Cavalier를 정비사에게 가져가 진단 및 수리를 받는 것이 가장 좋습니다. 그들은 문제를 신속하게 찾아낼 수 있는 도구와 전문 지식을 갖추고 있습니다.
