두 유형 모두에 해당: 자갈, 흙, 눈 등 견인력이 낮은 노면에서는 항상 4WD를 사용하십시오. 건조한 포장 도로에서 빠른 속도로 4WD를 사용하지 마십시오. 그렇게 하면 드라이브트레인이 손상될 수 있습니다.
수동 전송 사례:
1. 차량을 완전히 정지시킵니다.
2. 변속기를 중립으로 전환합니다.
3. 트랜스퍼 케이스 레버를 찾으세요. 이는 일반적으로 시프터 근처 바닥에 있습니다.
4. 트랜스퍼 케이스 레버를 "4H"(4륜 높음) 위치로 이동합니다. 이는 일반적인 오프로드 주행을 위해 4WD를 사용합니다.
5. 극한의 오프로드 또는 저속 상황에서 "4L"(4륜 저속)을 사용하려면 트랜스퍼 케이스 레버를 먼저 "N"(중립) 위치로 옮긴 다음 "4L"로 옮깁니다. 낮은 범위에서는 속도가 크게 감소하지만 토크는 증가합니다.
6. 완료되면 포장된 노면에서 주행할 때 레버를 "2H"(2륜 높음)로 되돌립니다.
자동 전송 사례(Command-Trac):
'88 Wrangler에는 자동 트랜스퍼 케이스가 없을 가능성이 높으며 이는 이후 모델에서 더 일반적이었습니다. 그러나 만약 그렇다면 레버 대신 스위치나 다이얼이 있을 것입니다. 작업은 일반적으로 더 간단합니다.
1. 차량을 완전히 정지시킵니다.
2. 변속기를 중립(또는 주차)으로 전환합니다.
3. 스위치나 다이얼을 사용하여 4WD를 작동시킵니다. 4H 및 4L 옵션이 명확하게 표시될 가능성이 높습니다.
4. 완료되면 포장된 노면에서 운전할 때 4WD를 해제합니다.
중요 고려사항:
* 사용 설명서를 참조하세요. 이것은 특정 Jeep Wrangler 모델에 대한 최종 가이드입니다.
* 특이한 소음 듣기: 4WD를 사용하거나 운전하는 동안 갈리는 소리나 묶이는 소리가 들리면 즉시 멈추고 조사하십시오. 뭔가 잘못되었을 수 있습니다.
* 연습: 긴급 상황이 발생하기 전에 안전한 오프로드 환경에서 편안하게 4WD를 연결하고 해제하십시오.
이 과정에서 확실하지 않은 부분이 있으면 클래식 Jeep에 대한 경험이 풍부한 정비사에게 도움을 구하는 것이 가장 좋습니다. 부적절한 4WD 결합은 차량의 구동계를 손상시킬 수 있습니다.
