이유는 다음과 같습니다.
* 바퀴 공간 여유 공간: Sebring의 휠 웰은 훨씬 작은 직경의 휠용으로 설계되었습니다. 22인치 림은 매우 크므로 타이어 측벽이 최소화되어 있어도 펜더, 서스펜션 구성 요소 또는 차체에 마찰될 가능성이 높습니다.
* 오프셋 및 볼트 패턴: 22인치 림의 볼트 패턴(러그 너트 수 및 간격)과 오프셋(휠이 허브 안팎으로 장착되는 거리)은 Sebring 허브와 호환되지 않을 수 있습니다. 정확한 사양의 림을 찾아야 합니다.
* 타이어 크기: 볼트 패턴에 맞는 림을 찾았더라도 휠에 잘 맞도록 프로파일이 매우 낮은 타이어를 찾아야 합니다. 이는 승차감과 핸들링에 큰 영향을 미쳐 차량을 매우 거칠게 만들고 움푹 들어간 곳이나 충격으로 인해 손상되기 쉽습니다.
간단히 말해서, 광범위한 수정(펜더 롤링, 서스펜션 변경과 같은)이 *가능*하기는 하지만 1997년형 Chrysler Sebring 컨버터블에 22인치 림을 장착하는 것은 실용적이지 않거나 권장되지 않습니다. 이는 불균형해 보일 수 있으며 자동차의 승차감과 핸들링을 심각하게 손상시킬 수 있습니다. 공장에서 권장하는 휠 크기를 고수하거나 합당한 범위 내에서 약간 더 큰 옵션을 선택하는 것이 최선의 접근 방식입니다.
