배선 과정을 요약하면 다음과 같습니다.
1. 발전기 전선 식별:
발전기에는 여러 개의 전선이 있습니다.
* 큰 "B+"(배터리 양극): 이것은 주 전원 출력선으로 일반적으로 두껍고 무거운 게이지입니다.
* 더 작은 "S"(감각) 또는 "IG"(점화): 이 전선은 발전기에 충전을 시작하라는 신호를 제공합니다. 규제에 있어 매우 중요합니다. 때로는 더 작은 게이지 와이어입니다.
* 아마도 "W"(경고) 램프 와이어: 이 전선은 대시보드의 발전기 경고등에 연결됩니다. 발전기에 이 전선이 없으면 내부적으로 조정되어 주 충전 시스템에 통합될 수 있습니다.
2. 발전기-배터리:
* 큰 "B+" 와이어: 배터리 근처에 있는 굵은 전선과 적절한 퓨즈(최소 100암페어, 이상적으로는 150암페어에 가까움)를 사용하여 이를 양극(+) 배터리 단자에 직접 연결합니다. 이 퓨즈는 와이어링 하니스를 보호하는 데 중요합니다.
3. 감지/점화선 연결:
* 더 작은 "S" 또는 "IG" 와이어: 이 전선은 스위치가 켜진 12V 소스에 연결되어야 합니다. 즉, 점화 장치가 켜져 있을 때만 전원이 공급되는 회로입니다. 이를 활용하기 좋은 곳은 점화 스위치 자체입니다(일부 배선 지식과 자동차 배선 장치에 대한 이해가 필요함). 이 전선을 배터리에 직접 연결하지 마십시오. 이를 배터리에 직접 연결하면 발전기가 손상될 수 있습니다. 다른 위치에는 퓨즈 박스의 스위치 퓨즈 또는 키를 돌릴 때만 활성화되는 점화 코일의 전선이 포함될 수 있습니다. 올바른 위치를 확인하려면 특정 1985 Mustang 5.0의 배선 다이어그램을 참조하세요.
4. 경고 램프 와이어(해당하는 경우):
* 'W' 선: 교류 발전기에 경고등 와이어가 있는 경우 이를 계기판의 교류 발전기 경고등에 연결하십시오. 다시 한 번 배선도를 참조하여 올바른 전선을 찾으십시오. 발전기가 충전되지 않으면 이 표시등이 켜집니다.
5. 접지:
발전기 케이스 자체는 엔진 블록에 대한 접지 연결이 양호해야 합니다. 깨끗하고 견고한 연결이 있는지 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 배선 다이어그램: 귀하의 1985 Mustang 5.0에 맞는 배선 다이어그램을 얻으십시오. 이는 올바른 와이어 색상과 위치를 식별하는 데 매우 중요합니다. 클래식 머스탱 전용 포럼이나 수리 매뉴얼을 통해 온라인에서 이러한 다이어그램을 자주 찾을 수 있습니다.
* 퓨즈 보호: 퓨즈가 가장 중요합니다. 결함이 있는 발전기나 단락으로 인해 심각한 손상이 발생할 수 있습니다.
* 암페어: 시스템 요구 사항에 맞는 충분한 암페어 출력을 갖춘 교류 발전기를 선택하십시오. 너무 낮으면 전력이 충분하지 않을 수 있고, 너무 높으면 기존 배선에 과부하가 걸릴 수 있습니다.
* 전문적인 도움: 자동차 전기 작업이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사의 도움을 받는 것이 좋습니다. 잘못된 배선은 차량의 전기 시스템에 심각한 손상을 초래할 수 있습니다.
이 정보는 일반적인 지침을 제공합니다. 적절한 설치를 보장하려면 항상 해당 연도 및 모델 Mustang의 특정 배선 다이어그램을 따르십시오. 프로세스 중 전압과 전류를 확인하기 위해 멀티미터를 사용하는 것이 좋습니다.
