* AC 압축기 클러치 릴레이 결함: 이 릴레이는 압축기의 전원을 제어합니다. 닫혀 있으면 점화 장치가 꺼진 상태에서도 압축기가 계속 작동합니다.
* AC 압축기 클러치 고착: 클러치 자체가 기계적으로 걸려서 분리되지 않을 수 있습니다. 이는 덜 일반적이지만 가능합니다.
* AC 제어 장치 문제: 오작동하는 제어 장치(버튼 또는 내부 전자 모듈)가 잘못된 신호를 보내 압축기가 계속 작동할 수 있습니다.
* 사후 실행 시스템(드물게): 일부 고급 차량에는 특히 뜨거운 운전 후에 에어컨이 실내를 식힐 수 있는 간단한 애프터 런 시스템이 있습니다. 일반적으로 실행 시간이 길지는 않지만 오작동으로 인해 실행 시간이 연장될 수 있습니다.
* 배선 문제: 단락이나 잘못된 배선으로 인해 점화가 꺼진 후에도 압축기에 전원이 공급될 수 있습니다. 이는 시스템의 배선 하니스 어디에나 있을 수 있습니다.
* 냉매량이 적음: 아이러니하게도 냉매 수준이 낮으면 압축기가 보상을 위해 계속해서 작동하게 되는 경우가 있습니다. 그러나 이는 일반적으로 냉각 성능 저하를 동반합니다.
중요 안전 참고사항: 차량이 꺼진 후에도 AC 압축기가 계속 작동하는 경우 즉시 문제를 해결하는 것이 중요합니다. 계속 작동하면 배터리가 소모되고 잠재적으로 압축기 자체가 손상될 수 있습니다. 자격을 갖춘 정비사가 자동차를 검사할 때까지 추가 문제를 방지하려면 배터리의 음극 단자를 분리하는 것이 가장 좋습니다.
