* 389 CID(입방인치 변위) V8: 이것이 기본 엔진이었습니다. 기화기 및 기타 구성 요소에 따라 마력과 토크가 다른 여러 가지 변형이 존재했습니다. 마력은 특정 구성(예:2배럴, 4배럴, Tri-Power)에 따라 대략 325~360hp 범위였습니다.
* 400 CID V8: 이것은 1967년에 도입된 새로운 대형 배기량 엔진이었습니다. 다시 말하지만, 다양한 기화기 설정으로 인해 일반적으로 335~360hp 사이의 다양한 마력 수치가 발생했습니다(고출력 389와 유사).
특정 1967 GTO의 정확한 빌드 시트를 알지 않고 *정확한* 모터 사양을 제공하는 것은 불가능합니다. 마력과 토크 수치는 선택한 옵션에 따라 달라집니다. 위의 정보는 엔진 옵션의 일반적인 범위와 대략적인 출력을 나타냅니다. 특정 GTO의 정확한 사양을 찾으려면 원본 문서(제작 시트 또는 딜러 송장)가 필요합니다.
