고려해야 할 사항은 다음과 같습니다.
* 엔진 마운트: 엔진 마운트는 다를 수 있습니다. 섀시의 새 엔진을 위해 특별히 설계된 엔진 마운트를 찾거나 맞춤형 마운트를 제작해야 합니다. 이것은 종종 가장 중요한 장애물입니다.
* 전송: 귀하의 폰티악 엔진의 변속기(자동 또는 수동)는 교체용 GM 엔진과 호환될 수도 있고 호환되지 않을 수도 있습니다. 어댑터 플레이트, 새 변속기 또는 전체 드라이브트레인 교체가 필요할 수 있습니다.
* 벨하우징: 엔진을 변속기에 연결하는 벨하우징은 거의 확실히 교체해야 합니다.
* 배기 시스템: 새 엔진에 맞게 배기 시스템을 수정하거나 교체해야 할 가능성이 높습니다.
* 배선 장치: 다양한 엔진의 센서와 전기 구성품을 수용하려면 배선 하네스를 수정하거나 교체해야 할 수도 있습니다.
* 냉각 시스템: 냉각 시스템의 구성 요소를 조정하거나 교체해야 할 수도 있습니다.
* 파워 스티어링 및 액세서리: 파워 스티어링 펌프, 발전기 및 기타 부속품의 배치 및 유형에 따라 조정 또는 교체가 필요할 수 있습니다.
간단히 말해서 GM은 상호 교환 가능한 부품을 많이 사용하지만 엔진을 교체하려면 기계적 전문 지식과 잠재적으로 상당한 제작이 필요합니다. '66 LeMans에 대한 특정 엔진 교환(예:"LS 교환 '66 Pontiac LeMans")을 조사하면 이러한 변환을 전문으로 하는 포럼 및 공급업체를 포함하여 보다 구체적인 정보와 리소스를 얻을 수 있습니다. 상점 매뉴얼과 잠재적으로 전문가의 도움이 필요할 것입니다.
