후기 모델(C4 세대 이후의 모든 것을 의미) 6단 Corvette 변속기는 상당하고 엄청나게 비싼 맞춤형 제작 없이는 1972 Corvette에 직접 장착되지 않습니다. 섀시, 벨하우징 패턴 및 전체 치수의 차이가 너무 큽니다.
일부 열성팬은 이러한 프로젝트를 수행하지만 섀시, 맞춤형 구동축, 잠재적으로 맞춤형 모터 마운트 및 변속기 터널의 완전한 리엔지니어링에 대한 광범위한 수정이 필요합니다. 대부분의 사람들이 누리는 이점보다 비용과 복잡성이 훨씬 더 큽니다. 훨씬 더 실용적이고 저렴한 접근 방식은 C3 Corvette 또는 Tremec TKO 또는 해당 시대에 맞게 설계된 유사한 애프터마켓 장치의 변속기를 사용하는 것입니다.