1. 스위치를 확인하십시오(그러나 이것이 유일한 문제라고 가정하지는 마십시오):
* 스위치 테스트: 배선 하니스에서 스위치를 분리합니다. 멀티미터를 사용하여 브레이크 페달을 밟았다가 놓을 때 단자 사이의 연속성을 확인하십시오. 페달을 밟을 때만 연속성을 보여야 합니다. 항상 연속성을 나타내면 스위치가 불량입니다. 그러나 불량 스위치는 *배터리를 분리한 후에도 표시등이 계속 켜져 있는 이유를 설명하지 않습니다*.
2. 배선 조사:
이것이 문제의 원인일 가능성이 가장 높습니다. 트럭의 브레이크등 회로에는 다음이 포함될 수 있습니다.
* 브레이크 페달 스위치: (Kmart 스위치)
* 배선 장치: 이것은 반바지가 가능한 곳입니다.
* 퓨즈: 브레이크등 관련 퓨즈를 확인하세요. 끊어진 퓨즈는 어딘가에 단락이 있음을 나타냅니다.
* 브레이크 전구: 전구 소켓의 단락으로 인해 이러한 현상이 발생할 수 있습니다.
* 후미등 어셈블리: 후미등 어셈블리 자체에 단락이 있는지 확인하십시오.
배선 문제 해결 단계:
* 육안 검사: 제동등과 관련된 모든 배선을 주의 깊게 검사하여 마찰, 피복이 벗겨진 전선 또는 손상된 절연체가 없는지 확인하십시오. 와이어가 금속 부품에 닿을 수 있는 부분에 특히 주의하십시오. 스위치에서 미등까지 이어지는 배선 장치를 살펴보십시오.
* 연속성 테스트: 스위치가 분리된 상태에서 멀티미터를 사용하여 브레이크 라이트 와이어와 접지 사이의 연속성을 확인하십시오. 연속성이 *없어야* 합니다. 연속성을 찾으면 단락이 발생한 것입니다. 원인을 찾으려면 단락 지점부터 와이어를 다시 추적하십시오.
* 퓨즈 점검: 다시 한 번 적절한 퓨즈를 확인하십시오. 끊어진 경우 올바른 암페어 퓨즈로 교체하십시오. 즉시 다시 불면 시스템 어딘가에 확실한 단락이 있는 것입니다.
* 전구 확인: 브레이크 전구 자체와 소켓에 손상이나 단락이 있는지 확인하십시오. 때때로 결함이 있는 전구로 인해 이상한 회로가 발생할 수 있습니다.
* 지상 점검: 브레이크등의 접지 연결이 양호한지 확인하십시오. 접지 상태가 좋지 않으면 모든 종류의 이상한 전기적 동작이 발생할 수 있습니다.
3. 배터리를 분리해도 문제가 해결되지 않는 이유(때때로):
때로는 배터리를 분리한 후에도 기생 소모가 지속될 수 있습니다. 이는 시스템 어딘가에 작은 전류가 계속 흐르고 있어 전원이 없어도 조명이 계속 켜져 있음을 의미합니다. 단편이 범인일 가능성이 높습니다.
요약하자면: Kmart 스위치에 결함이 있을 수 있지만* 브레이크 라이트와 관련된 배선 하니스의 단락일 가능성이 더 높습니다. 문제를 찾아 해결하려면 배선을 체계적으로 점검하는 것이 중요합니다. 귀하의 특정 1965년형 트럭에 대한 배선 다이어그램은 이 과정에서 매우 도움이 될 것입니다. 다양한 자동차 리소스 사이트를 통해 온라인으로 찾을 수 있습니다.
