변속기 케이스에는 속도와 토크 비율을 변경하는 기어가 들어 있어 엔진이 다양한 속도에서 효율적으로 작동할 수 있습니다. 최종 드라이브는 특히 오토바이, 자전거 및 일부 자동차(특히 후륜 구동 차량)와 같은 차량에서 별도의 하우징인 경우가 많습니다. 이 최종 드라이브에는 변속기 출력에서 구동 휠까지의 회전 속도를 변경하는 최종 기어 감속이 포함되어 있습니다.
따라서 정확한 컨테이너는 특정 차량과 디자인에 따라 다르지만 일반적으로 이 두 하우징이 함께 작동합니다.
