* 엔진: 이것이 가장 큰 차이점입니다. Cobalt LT에는 일반적으로 2.2L Ecotec 4기통 엔진이 탑재되어 적절한 연비와 적당한 출력을 제공합니다. Cobalt SS는 훨씬 더 강력한 터보차지 2.0L Ecotec 엔진을 자랑하여 훨씬 더 많은 마력과 토크를 제공하여 훨씬 더 빨라졌습니다. 일부 LT는 2.4L 엔진도 제공했지만 SS의 터보차저 장치에 비해 여전히 창백했습니다.
* 전송: LT는 수동 및 자동 변속기 옵션(보통 5단)을 제공했습니다. SS에는 일반적으로 스포티한 느낌으로 유명한 5단 수동 변속기가 장착되어 있지만 일부 최신 모델에서는 5단 자동 옵션을 제공했습니다.
* 정지 및 처리: SS에는 더 견고한 스프링, 충격 및 안티롤 바를 포함하여 성능에 맞게 조정된 서스펜션 시스템이 크게 업그레이드되었습니다. 그 결과 LT의 부드러운 승차감에 비해 핸들링이 더 좋아지고 운전 경험이 더 매력적이게 되었습니다. 향상된 제동력을 위해 SS의 브레이크도 업그레이드되었습니다.
* 외부 스타일링: 미묘하면서도 SS는 더욱 스포티한 외부 스타일링 신호를 선보였습니다. 여기에는 독특한 전면 및 후면 페시아, 사이드 스커트, 리어 스포일러, 더 큰 휠과 타이어가 포함되었습니다.
* 내부 특징: 두 트림 모두 기본 편의 시설을 제공했지만 SS에는 더 나은 지지력을 갖춘 고성능 시트, 스포츠 스티어링 휠 및 고유한 게이지와 같은 보다 스포티한 인테리어 기능이 포함되는 경우가 많았습니다.
* 성능: SS는 훨씬 더 나은 가속, 핸들링 및 제동을 제공하는 성능 지향 모델임이 분명합니다. LT는 연비와 일상 주행에 맞춰져 있었습니다.
간단히 말해서, 코발트 SS는 스포티하고 성능 중심의 자동차인 반면, 코발트 LT는 보다 기본적이고 경제적인 소형차였습니다. 그들은 동일한 기본 플랫폼을 공유했지만 엔지니어링과 기능은 크게 달랐습니다.
