* 캠 베어링: 이는 엔진 블록에 압착된 개별 원통형 베어링입니다. 캠샤프트의 돌출부는 이러한 베어링 위에 위치하여 지지력을 제공하고 마찰을 줄입니다.
* 전면 및 후면 캠 베어링: 이는 일반적으로 캠축의 전면 및 후면 끝에 위치한 더 큰 직경의 베어링입니다. 이는 추가적인 지지를 제공하고 축방향 이동(캠 길이를 따른 이동)을 방지합니다. 때로는 풀 베어링이 아닌 스러스트 와셔인 경우도 있습니다.
캠 베어링은 캠을 제자리에 고정하는 주요 수단이지만 캠축을 크랭크축에 대한 회전 위치에 유지하는 타이밍 체인(또는 덜 일반적인 응용 분야에서는 벨트)과 함께 작동합니다. 체인/벨트는 텐셔너를 통해 조여집니다. 캠은 체인/벨트로 직접 고정되지 *않습니다*. 체인/벨트는 블록의 위치 고정이 아니라 크랭크에 상대적인 *타이밍*만 제어합니다.
