마모, 손상 또는 파손된 구성 요소를 항상 교체할 필요는 없습니다. 자동차 액세서리 매장에는 만족스러운 수리를 할 수 있어 새 부품 구입 비용을 절감할 수 있는 다양한 실런트와 접착제가 점점 더 많아지고 있습니다.
가장 간단하게 수리할 수 있는 것은 플라스틱 몰딩, 배지 및 트림 부속품과 같이 응력이 가해지지 않은 작은 품목이 떨어져 있는 것입니다. 이들은 '고강력 접착제' 접착제 중 하나로 제자리에 다시 붙일 수 있습니다.
먼저 접착할 두 표면이 깨끗한지 확인한 다음 접착제로 붙인 표면을 바릅니다. 접착제가 마를 때까지 몇 초 동안 표면을 서로 붙입니다.
초접착제는 대부분의 재료에 사용할 수 있지만 일부 유형의 플라스틱을 손상시킬 수 있으므로 특정 제품을 구입하기 전에 항상 포장을 확인하세요.
초강력 접착제뿐 아니라 금속, 목재 및 플라스틱을 접착하거나 파손된 부품의 작은 틈을 메우는 것과 같은 보다 전문화된 작업을 위한 다양한 강력한 접착제가 시장에 나와 있습니다.
이들 중 가장 유용한 것 중 하나는 기계적 고정을 고정하는 데 사용할 수 있는 진동 방지 접착제입니다. 접착제를 바르려면 먼저 고정 장치를 제거하고 철저히 청소하여 먼지나 기름의 흔적을 모두 제거하십시오. 고정 장치의 나사산 부분에 접착제를 몇 방울 떨어뜨립니다.
고정 장치를 나사로 조이고 완전히 조입니다. 몇 분 후에 실 사이에 흔들림 방지 결합이 형성되어 고정을 안전하게 유지합니다.
접착제 또는 밀봉제의 포장에 있는 경고를 읽으십시오. 그렇지 않으면 작업 중인 구성 요소가 손상될 수 있습니다.
많은 제품은 환기가 잘 되는 곳에서만 사용해야 합니다. 이 경고를 무시하지 마십시오. 제품에서 방출되는 연기가 종종 기절할 정도로 충분하기 때문입니다.
일부 유형의 접착제는 피부에 닿으면 상당한 자극을 유발할 수 있으므로 취급 시 장갑을 착용하십시오. 접착제가 피부에 묻은 경우 일반적으로 비누와 물로 씻어낼 수 있습니다. 눈에 들어간 경우에는 다량의 물로 해당 부위를 씻고 즉시 의사의 진찰을 받으십시오.
금속을 유리에 고정하거나 유리를 유리에 고정하기 위한 접착제를 구입할 수 있습니다. 점점 더 많은 자동차들이 앞유리에 거울을 붙인 채로 공급되고 있습니다. 몇 년 동안 그대로 있을 수 있지만 결국 포기하는 경향이 있습니다.
이 접착제 중 일부는 일반 접착제와 같은 방식으로 작동하지만 다른 접착제는 경화되기 전에 빛에 노출되어야 합니다. 또한 표류한 창 캐치를 고칠 수도 있습니다.
스트롬버그 기화기의 스로틀 버터플라이 나사와 같이 볼트나 나사가 지속적으로 느슨하게 진동하면 문제를 해결할 수 있습니다. 특수 나사산 잠금 접착제를 도포하여 안전하게 고정합니다. 고정 장치를 제거하고 나사와 나사 구멍 나사산을 청소합니다. 나사산에 액체 몇 방울을 바르고 나사를 다시 끼우고 단단히 조입니다. 접착제가 경화될 때까지 기다리십시오. 접착제 퍼티 키트를 사용하여 기어박스 케이스와 같은 알루미늄 케이스의 균열을 수리할 수 있습니다.
스터드와 베어링을 고정하기 위한 특수 접착제를 구입할 수도 있습니다. 구성 요소를 고정하는 것 외에도 접착제에는 추가 이점이 있습니다. 접착제는 일단 적용되면 부식에 대한 효과적인 밀봉을 제공합니다.
이는 실린더 헤드 스터드와 같은 구성요소에서 특히 중요합니다. 이 스터드가 부식되면 제거하려고 할 때 부러질 수 있습니다.
이 접착제는 휠 베어링과 같은 압입 베어링을 고정하는 데에도 사용할 수 있습니다. 베어링 하우징이 약간 마모되어 장치를 폐기해야 하는 경우에 특히 유용합니다. 접착제는 베어링과 하우징 사이의 약간의 간격을 채웁니다. 또한 표면 사이에 약간의 윤활을 제공하므로 베어링을 더 쉽게 장착할 수 있습니다.
부품을 청소한 후에는 접착제를 양쪽 표면에 조금씩 도포해야 합니다. 구성 요소를 함께 맞추고 경화될 때까지 약 15분 동안 기다립니다. 접착제는 약 3시간 후에 완전히 경화됩니다. 부시와 슬리브를 하우징에 보관하기 위한 유사 접착제도 있습니다.
엔진 또는 기어박스 케이싱의 작은 균열을 메우기 위해 수리 퍼티를 사용할 수 있습니다. 이것은 스테인리스 스틸, 알루미늄 및 청동을 포함한 다양한 금속에도 적용할 수 있습니다.
수리 키트는 일반적으로 수지와 경화제라는 두 가지 별도의 페이스트로 구성되어 있으며 함께 혼합한 다음 손상된 부위에 신속하게 적용해야 합니다.
퍼티가 제대로 붙을 수 있도록 영향을받는 부위는 가능한 한 깨끗해야합니다. 이를 위해 솔벤트 세척액과 수세미를 사용하십시오.
레진과 경화제를 같은 양으로 충분히 섞은 후 키트에 포함된 주걱으로 손상된 케이스에 빠르게 도포합니다. 차를 운전하기 전에 퍼티를 약 10시간 동안 그대로 두십시오. 약 72시간 후에 최대 강도에 도달합니다.
실런트(매스틱이라고도 함)는 새는 창 수리와 같은 방수에 사용됩니다. 일반적으로 한쪽 끝에 노즐이 있는 큰 튜브 형태로 공급되며 투명하거나 검은색일 수 있습니다. 투명 실런트는 웨더씰과 창 사이의 방수에 사용되는 반면 검은색 실런트는 씰과 차체 사이에 사용됩니다.
실란트를 적용하려면 창을 둘러싸고 있는 실을 부드럽게 들어올려 노즐을 틈새에 삽입합니다. 틈새를 따라 노즐을 작동시키면서 실런트를 짜십시오.
깔끔한 마무리를 위해 수리된 부품에서 과도한 접착제나 실런트를 제거해야 합니다. 대부분은 날카로운 공예용 칼로 간단히 다듬을 수 있습니다. 윈도우 실런트와 같은 다른 것들은 지저분하고 종종 백유나 메틸화 스피릿으로 제거해야 합니다. 일반 실내 장식품 클리너로 카펫과 좌석에서 대부분의 접착제를 제거할 수 있습니다.
특정 유형의 접착제나 실런트를 제거하기 위해 특수 세척액이 필요한지 구입 시 항상 확인하십시오.
