머슬카에 반대하는 주장은 종종 다음과 같이 인용됩니다.
* 크기와 무게: 그랑프리는 기존의 많은 머슬카보다 더 크고 무거워서 성능과 핸들링에 영향을 미쳤습니다.
* 고급 기능: 일반적인 머슬카보다 럭셔리 지향적인 기능을 제공하여 순수한 성능보다 편안함과 스타일을 강조했습니다.
* 그란 투리스모에 집중하세요: 이 차는 약간 다른 구매자를 겨냥하여 순수 머슬카라기보다는 개인용 고급차나 그란 투리스모로 더 많이 판매되었습니다.
머슬카라는 주장은 종종 다음에 초점을 맞춥니다.
* 사용 가능한 강력한 엔진: 400입방인치 V8은 상당한 마력을 제공하는 강력한 옵션이었습니다.
* 성능 기능: 일부 머슬카만큼 민첩하지는 않지만 여전히 상당한 가속력을 제공했습니다.
* 스포티한 스타일링: 스타일링 단서는 부인할 수 없을 만큼 스포티하고 공격적이어서 다른 머슬카 디자인을 연상시킵니다.
궁극적으로 1969년 폰티악 그랑프리를 머슬카로 분류할지 여부는 정의와 기준을 얼마나 엄격하게 적용하는지에 따라 달라집니다. 종종 '포니 자동차'로 간주됩니다. 또는 '근육 자동차 인접' 순수한 머슬카가 아닌 차량.
