1. 퓨즈:
* 퓨즈 박스 찾기: 사용 설명서에 퓨즈 박스의 위치가 나와 있습니다. 후드 아래에 하나, 운전실 내부에 하나가 있을 수 있습니다.
* 관련 퓨즈를 확인하세요: "방향 지시등", "점멸 장치" 또는 이와 유사한 라벨이 붙은 퓨즈를 찾으십시오. 테스트 조명이나 멀티미터를 사용하여 파손되었는지 확인하십시오. 끊어진 퓨즈를 *동일한 암페어*의 퓨즈로 교체하십시오. 화재가 발생할 수 있으므로 더 높은 전류량의 퓨즈를 사용하지 마십시오.
2. 점멸 장치 릴레이:
* 점멸등 릴레이 찾기: 이것은 일반적으로 정사각형의 작은 전기 부품입니다. 위치는 모델 연도와 트림 수준에 따라 다릅니다. 여기서는 사용 설명서나 특정 트럭의 수리 설명서가 도움이 될 것입니다.
* 점멸등 릴레이 테스트: 동일한 유형의 양호한 것으로 알려진 릴레이로 교체해 보거나(있는 경우) 멀티미터(고급 기술)를 사용하여 테스트할 수 있습니다. 플래셔 릴레이가 불량하면 방향 지시등과 플래셔가 모두 작동하지 않을 수 있습니다.
3. 전구:
* 모든 전구 확인: 모든 방향지시등과 브레이크등 전구(전면 및 후면)를 검사하십시오. 한 위치에 전구가 나가면 때때로 그 쪽의 전체 시스템이 작동하지 않거나 전체 시스템이 작동하지 않을 수 있습니다.
4. 배선 및 연결:
* 연결이 느슨하거나 부식되었는지 확인하세요. 전구, 플래셔 릴레이 및 퓨즈 박스의 배선 커넥터를 검사하십시오. 끊어진 전선, 부식 또는 느슨한 연결이 있는지 확인하십시오. 와이어 브러시와 전기 접점 클리너를 사용하여 발견된 부식을 청소하십시오.
* 배선 추적: 이는 더욱 발전된 기술이며 약간의 전기 지식이 필요합니다. 배선도(온라인이나 수리 설명서에서 구할 수 있음)가 있으면 스위치에서 전구까지의 배선을 추적하여 회로의 파손이나 단락을 찾을 수 있습니다.
5. 방향 지시등 스위치:
* 방향 지시등 스위치 테스트: 이는 진단하기가 더 복잡한 구성 요소입니다. 다른 단계를 수행해도 문제가 해결되지 않으면 스위치 자체에 결함이 있을 수 있습니다. 교체가 필요한 경우가 많습니다.
6. 다기능 스위치(종종 범인):
방향 지시등 레버(다기능 스위치라고도 함)는 일반적인 실패 지점입니다. 스위치 내부의 마모된 접점은 신호를 방해할 수 있습니다. 일반적으로 교체가 필요합니다.
7. 접지 문제:
접지 연결이 불량하면 방향 지시등이 간헐적으로 또는 완전히 고장날 수 있습니다. 후미등과 방향 지시등의 접지 지점을 확인하십시오.
권장사항:
먼저 가장 간단한 점검(퓨즈 및 전구)부터 시작하십시오. 자동차 전기 시스템을 다루는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 트럭을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 그들은 문제를 적절하게 진단하고 해결하기 위한 도구와 전문 지식을 갖추고 있습니다. 트럭의 특정 모델과 트림 수준을 제공하면 보다 구체적인 정보를 찾는 데 큰 도움이 됩니다.
