이유는 다음과 같습니다.
* 저항 팩 기능: 저항 팩은 기본적으로 송풍 모터로 가는 전압을 줄이는 가변 저항입니다. 각 속도 설정은 서로 다른 저항 값에 해당하므로 모터에 대한 다양한 전력 수준을 허용하므로 속도도 달라집니다. 저항기 팩에 오류가 발생하면 가장 높은 설정(모터에 대한 전체 전압)이 기본값으로 설정되는 경우가 많습니다. 해당 설정이 저항기를 완전히 바이패스하기 때문입니다.
* 일반적인 실패 지점: 저항 팩은 특히 노후화되면 과열 및 고장이 발생하기 쉽습니다. 지속적인 전력 순환과 저항기에서 발생하는 열이 이에 기여합니다.
* 기타 가능성(가능성이 낮음): 가능성은 낮지만 다른 가능성은 다음과 같습니다.
* 송풍기 모터 문제: 고장난 송풍기 모터 자체가 이 문제를 일으킬 수 있지만, 고속에서는 작동하지만 저속에서는 작동하지 않는 경우는 흔하지 않습니다. 고장난 모터는 완전히 반응하지 않거나 소음이 발생할 수 있습니다.
* 배선 문제: 저속 설정에 대한 배선이 끊어지거나 단락된 경우에도 이 문제가 발생할 수 있습니다. 이는 저항 팩 문제보다 가능성이 낮습니다.
* 제어 모듈 문제: 드물기는 하지만 온도 조절 시스템의 제어 모듈에 특히 후면 송풍기에 영향을 미치는 결함이 있을 수 있습니다. 이는 저항 팩 문제보다 가능성이 훨씬 낮은 시나리오입니다.
권장사항:
가장 가능성이 높고 가장 쉬운 해결 방법은 후면 블로어 모터 저항기를 교체하는 것입니다. 교체 부품은 온라인이나 자동차 부품 매장에서 찾을 수 있습니다. 상대적으로 저렴하고 간단한 수리입니다(차량 디자인에 따라 접근 방법이 다를 수 있지만 접근하려면 일부 트림 패널을 제거해야 할 수도 있음). 많은 온라인 튜토리얼에서는 Chrysler Town &Country의 이 부품을 교체하는 방법을 보여줍니다.
저항기 팩을 교체해도 문제가 해결되지 않으면 위에서 언급한 가능성이 낮은 다른 원인을 조사하는 것이 좋습니다. 정비공은 이러한 보다 복잡한 문제를 진단할 수 있습니다. 그러나 저항 팩부터 시작하십시오. 가장 유력한 범인입니다.
