"전자 스파크 제어"라는 라벨이 붙은 장치를 찾을 수 없습니다. PCM은 다양한 센서(예:크랭크샤프트 위치 센서, 캠샤프트 위치 센서 등)로부터 입력을 수신하고 이 정보를 사용하여 스파크의 정확한 타이밍을 결정합니다. 그런 다음 점화 제어 모듈(ICM)에 신호를 보냅니다. 또는 코일 팩에 직접 연결 (특정 엔진에 따라 다름) 그런 다음 ICM은 점화 플러그의 점화를 제어합니다.
따라서 관련 구성품을 찾으려면 트럭 엔진(예:4.3L V6, 5.0L V8 또는 5.7L V8 등)과 관련된 수리 설명서를 참조해야 합니다. 설명서에는 다음 위치가 표시됩니다.
* PCM/ECM: 이것이 수술의 두뇌입니다. 일반적으로 후드 아래, 방화벽 근처 또는 내부 펜더 근처 어딘가에 장착됩니다.
* ICM(장착된 경우): 트럭이 ICM을 사용하는 경우 PCM과 코일 사이를 연결하는 더 작은 모듈이 됩니다.
* 코일 팩: 이는 점화 플러그 근처, 일반적으로 엔진 상단에 위치합니다.
1993년형 Chevrolet 트럭의 특정 엔진을 알지 못하면 더 정확한 위치를 제공하는 것이 불가능합니다. 수리 매뉴얼은 올바른 식별을 위해 절대적으로 중요합니다.
