* 발전기 고장: 이것이 가장 유력한 범인입니다. 발전기가 충분한 전압을 생성하지 못하거나 완전히 방전되었을 수 있습니다. 이는 불량 발전기, 마모된 브러시, 결함 있는 다이오드 또는 파손된 벨트로 인해 발생할 수 있습니다.
* 느슨하거나 부러진 벨트: 구불구불한 벨트(또는 정확한 모델에 따라 V 벨트)가 교류 발전기를 구동합니다. 헐거워지거나 미끄러지거나 파손되면 교류 발전기가 회전하지 않고 배터리가 충전되지 않습니다.
* 배터리 불량: 처음에는 방전된 배터리로 인해 표시등이 켜지지만, 배터리가 매우 약하거나 내부 단락이 있는 경우 발전기가 올바르게 충전하지 못해 표시등이 계속 켜져 있을 수 있습니다.
* 배선 문제: 교류 발전기, 배터리 및 경고등 회로 사이의 배선이 끊어지거나 단락되어도 표시등이 계속 켜져 있을 수 있습니다. 여기에는 부식된 연결이 포함됩니다.
* 전압 조정기 문제(해당되는 경우): 일부 구형 시스템에는 별도의 전압 조정기가 있었습니다. 조절기에 결함이 있으면 발전기가 출력을 적절하게 조절하지 못할 수 있습니다. 72년에는 흔하지 않지만 고려해 볼 가치가 있습니다.
* 점화 스위치 문제: 가능성은 낮지만 점화 스위치 결함으로 인해 충전 시스템 회로에 영향을 미칠 수 있습니다.
문제해결 단계:
1. 배터리 확인: 배터리 전압을 테스트해 보세요. 전압 수치가 낮으면 충전 문제나 배터리 불량을 의미합니다.
2. 벨트 검사: 부러졌거나, 느슨하거나, 심하게 마모된 구불구불한 벨트를 찾으십시오.
3. 발전기를 확인하세요: 교류 발전기에 눈에 띄는 손상이 있는지 육안으로 검사하십시오. 정비사는 멀티미터를 사용하여 교류 발전기의 출력을 테스트할 수 있습니다.
4. 배선 및 연결 검사: 발전기 및 배터리와 관련된 부식되거나 느슨하거나 손상된 배선 및 커넥터를 찾으십시오.
5. 징징거리는 소리 듣기: 발전기에서 윙윙거리는 소음이 나면 베어링 문제를 나타낼 수 있습니다.
자동차 전기 시스템 작업이 불편할 경우 Chevelle을 정비사에게 가져가 진단 및 수리를 받으십시오. 결함이 있는 충전 시스템으로 운전하면 배터리가 방전되어 발이 묶일 수 있습니다.
